مجسمه ها نوعی خاص از هنر هستند که شامل ایجاد تصاویری از افرادی است که سهم ویژه ای در تاریخ توسعه دولت های منفرد و کل جهان داشته اند. تعداد زیادی مجسمه به متخصصان نظامی اختصاص داده شده است که از کشور خود دفاع کردند و سرزمین های جدیدی را فتح کردند. یکی از این شخصیت های برجسته معاون دریاسالار ناوگان بریتانیای کبیر ، ویسکونت هوراتیو نلسون بود.
معاون دریاسالار هوراتیو نلسون - بیوگرافی.
هوراتیو نلسون در سال 1758 در خانواده کشیش متولد شد. در خانواده هوراتیو ، علاوه بر او ، 11 فرزند دیگر نیز وجود داشت ، پسر در بین برادران برجسته نبود ، اغلب بیمار بود ، علاقه زیادی به یادگیری نشان نمی داد. هوراتیو در سن 12 سالگی به عنوان یک پسر کابین به ناوگان عموی خود رفت و همه چیز را که درباره امور دریایی می دانست به او آموخت. به لطف عمویش ، مرد جوان از بسیاری از سفرها با بزرگترین کشتی ها دیدن کرد و به درجه بالایی از نیروی دریایی رسید. اعتماد به نفس و شجاعت او نقش مهمی در خدمت به هوراتیو داشت. در سال 1777 ، هوراتیو به ناوچه Lowestof رفت و در انقلاب آمریکا شرکت کرد. در نبرد ، هوراتیو نلسون ثابت کرد که یک قهرمان واقعی است ، با مهارت در کنار آمدن با همه وظایف تعیین شده و نجات جان دیگران. هوراتیو در 20 سالگی کاپیتان شد و فرماندهی اولین ناوچه خود را بر عهده گرفت. نلسون همچنین در جنگهای انقلابی فرانسه و نبردهای ناپلئون جنگید. در سال 1801 ، هوراتیو به درجه دریاسالاری ارتقا یافت.
به افتخار دستاوردهای بزرگ و فرماندهی موفق ناوگان انگلیسی و همچنین به یاد مرگ غم انگیز دریاسالار در نبرد ترافالگار ، ستون دریاسالار نلسون(ستون انگلیسی نلسون). این ستون در میدان ترافالگار واقع شده است و مجسمه ای بلند است که بر روی پایه نصب شده است ، قسمت بالایی آن با نیم تنه هوراتیو نلسون تزئین شده است. ارتفاع نیم تنه به 5.5 متر می رسد ، ارتفاع کل ستون نلسون 46 متر است. این ستون با عناصر برنزی تزئین شده است ، در بالای آن برگ های برنزی وجود دارد. در پایین یک پلاک با نام نویسنده ستون وجود دارد. در سال 1867 ، جزئیات جدیدی به پا اضافه شد - چهار شیر.
توسط ستون های نلسون در لندن نوشته شده استادوارد بیلی ، عضو آکادمی سلطنتی هنر ، از سال 1840 تا 1843 ستونی ساخت. محل نصب مجسمه بود میدان ترافالگار ، نلسونبه سمت دریاسالاری و پورتسموث نگاه می کند ، جایی که پرچمدار او ، کشتی نیروی دریایی سلطنتی HMS Victory ، در آن قرار دارد. این واقعیت نمادی از این واقعیت است که دریاسالار هوراتیو نلسون حتی پس از مرگ به کار و پرچمدار خود وفادار می ماند.
بلندترین ستون نلسون ، جایی که مجریان مشهور تلویزیونی موفق به بازدید از آن شدند و بالای آن را فتح کردند ، یکی از بلندترین نقاط لندن و مشهورترین بنای یادبود دریاسالار نظامی است.
ستون نلسون در لندن افسانه است.
افسانه های زیادی در مورد این ستون وجود دارد. متداول ترین آنها علاقه به ستون آدولف هیتلر است که می خواست مجسمه نلسون را به برلین ببرد و فروش مجسمه به آمریکایی ها توسط کلاهبردار آرتور فرگوسن. اما ، علیرغم تمام داستانهای عامیانه ، ستون دریاسالار نلسون همچنان با اطمینان در جایگاه مناسب خود ایستاده است.
هزینه ستون نلسون در میدان ترافالگار تقریبا 6 میلیون دلار است که حتی برای یک کشور پادشاهی مبلغ بسیار زیادی است. همچنین ، مبلغ نسبتاً زیادی در سال 2006 برای مرمت ستون اختصاص داده شد ، و توسط Zurich Financial Services AG حمایت می شد. در آستانه بازسازی ، آزمایش لیزری دقیق ابعاد ستون انجام شد ، که نشان داد ارتفاع واقعی آن با نامی متفاوت است و حدود 52 متر است. با این حال، ستون نلسون در لندنیک نقطه عطف واقعی بریتانیای کبیر و یک بنای تاریخی از نبردهای بزرگ دریایی است.
با قدم زدن در رم ، می توانید ستون ها و گوشه های مختلف آن را تحسین کنید.اکثر ستونها به افتخار یک یا امپراتور دیگر ساخته شده اند. ستون های سنگی زیبا نشان دهنده پیروزی ژنرال ها و.معروف ترین آثار تاریخی در قرون توسط مارکوس اورلیوس ، تراژان و دیگران شایسته تجلیل شد.
ظاهر ستون های یادبود با مفهومی مانند Triumph (لاتین triumphus) ، یعنی "پیروزی" ارتباط تنگاتنگی دارد.
ظاهر روشن برنده خوش شانس در رم به یک جایزه معتبر تبدیل شد. فرمانده حق ورود به پایتخت را با یک ارابه تذهیب ، محاصره شده توسط جمعیت شاد دریافت کرد. علاوه بر افتخارات لحظه ای ، نام برنده برای آیندگان جاودانه شد - ابلیسک ، طاق و ستون یادبود برپا شد. فقط مردان نجیب که دارای موقعیت بالایی در امپراتوری بودند می توانستند عنوان پیروزمندی را ادعا کنند.
- شما می توانید تمام ستون های روم باستان را به موقع با بهترین راهنمای روسی در رم مشاهده کنید. ما صمیمانه توصیه می کنیم.
ظاهر ستون ها چگونه بود؟
ستون پیروز باستانی دارای یک طرح معمولی بود: استوانه ای از سنگ تراشیده شده ، بر روی پایه نصب شده بود ، که در بالای آن مجسمه فرمانده تاج گذاری شده بود. بیشتر اوقات ، ستون با حکاکی پوشانده شده بود ، که نبرد تاریخی وسیع ، سوء استفاده های برنده و ارتش او را به تصویر می کشید. گاهی ستون از چند قسمت تشکیل می شد و از داخل توخالی بود. در داخل چنین بناهایی ، راه پله ای قرار داده شده بود که در امتداد آن می توان به سکوی بالای بنای تاریخی رسید.
کلونای تریانا
اعتقاد بر این است که سنت ایجاد ستون های پیروزی در روم باستان دقیقاً در آن زمان آغاز شد (lat. Marcus Ulpius Nerva Traianus).فرمانروای روم یک عملیات نظامی طولانی را علیه قبایل داکیان (lat. Daci) انجام داد. نه تنها می توان فرماندهان ماهر در جنگ را در هم شکست ، بلکه قلمرو داکیان را به عنوان استان جدید امپراتوری روم ضمیمه کرد.
در سال 113 ق. به دستور تراژان ، هنرمند و معمار آپولودور دمشق (لاتین Apollodorus Damascenus) روی ستون سنگی کار کرد. ابلیسک یادبود از سنگ مرمر کارارا با وزن حدود 40 تن ساخته شده بود. ارتفاع کلی بنای یادبود 38 متر است ، از 20 قسمت تشکیل شده است ، داخل آن خالی است. سطح ستون با نقاشی های نبرد تزئین شده است که جنگ بین داکیایی ها و رومی ها را نشان می دهد.
در سال 113 ق. بالای ستون با یک عقاب پیروز مزین شده بود که به زودی با مجسمه امپراتور جایگزین شد. در پایان قرن شانزدهم ، پاپ سیکستوس پنجم (لاتین Sixtus V) دستور داد که یادبود را با مجسمه پیتر رسول تزئین کنند.
محققان مدرن به ارزش تاریخی بالای نقش برجسته های اعمال شده بر روی ستون توجه می کنند. با تشکر از کار پر زحمت انجام شده ، می توانید ایده خوبی از لباس های متحدالشکل ، سلاح ها و روش های جنگ در دوران باستان بدست آورید. یک بازدید کننده معمولی می تواند به سادگی کار استادانه انجام شده را تحسین کند. همچنین بر روی بنای یادبود کتیبه ای وجود دارد که نشان می دهد مجلس سنا و مردم روم از دستاوردهای امپراتور تراژان به نحو شایسته ای تجلیل کردند.
- آدرس:(لاتین انجمن Traiani) ، Via dei Fori Imperiali
- سایت اینترنتی: www.stoa.org
Colonna di Antonino Pio
ستون آنتونی یک بار در (lat. Campus Martius) نصب شد. این بنا در سال 161 میلادی ساخته شده است. جانشینان امپراتور آنتونی پیوس از حاکم فقید و همسرش تجلیل شد. در ابتدا ، ستون گرانیت قرمز بر روی یک پایه قدرتمند تزئین شده با کنده کاری و مجسمه آنتونی پیوس در بالای آن قرار گرفت.
پس از سقوط امپراتوری روم ، ستون برای مدت طولانی رها شد. اساس بنای یادبود به زیر زمین رفت ، بخشی از ستون 15 متری ستون به طور برگشت ناپذیری از بین رفت. در قرن هفدهم ، این ستون به لطف تلاش کارلو فونتانا از زیر لایه زمین برداشته شد. پایه به خوبی حفظ شده است ؛ برای آیندگان بازسازی و حفظ شد. اما قسمت باقی مانده از ستون گرانیت بعداً برای روبرو شدن با ابلیسک در Piazza Montecitorio (Palazzo Montecitorio) استفاده شد.
امروز ، می توانید یادبود آنتونی پیوس را در طول بازدید (Musei Vaticani) تحسین کنید.فقط پایه ای که بر جای مانده است به نمایش گذاشته شده است که امپراتور را در حال صعود به بهشت نشان می دهد. در میان دیگر نقش برجسته ها ، تصاویر تمثیلی از رم و.
- سایت رسمی: mv.vatican.va
- به موزه های واتیکان
کولونا دی مارکو اورلیو
ستون مارکوس اورلیوس در سال 193 میلادی ساخته شد. به افتخار امپراتور مارکوس اورلیوس (lat. Marcus Aurelius Antoninus).سالهای سلطنت مارکوس اورلیوس تحت الشعاع تهدید قبایل آلمانی و سرمات قرار گرفت. دوره از 166 تا 180 آگهی به عنوان جنگ مارکومنی در تاریخ باقی ماند. امپراتور و پسر جانشین او کومودوس (lat. Lucius Aelius Aurelius Commodus) ، توانستند قبایل جنگجو را تسخیر کنند و نظم را در مرزهای شرقی امپراتوری ایجاد کنند.
مارکوس اورلیوس نمی تواند از افتخار به افتخار خود لذت ببرد ، زیرا او در 180 پس از میلاد درگذشت. این بنای یادبود ، که از ستون تراژان الگو گرفته شده بود ، دارای 10 متر پایه و 30 متر قسمت اصلی بود. این ستون از 28 قطعه سنگ مرمر کارارا تشکیل شده بود که با نگاره های دقیق نبرد بین رومی ها ، آلمانی ها و سرمات ها تزئین شده بود. این ستون با مجسمه مارکوس اورلیوس تاج گذاری شد ، که در قرن 16 با مجسمه پولس رسول جایگزین شد.
ستون مارکوس اورلیوس در میدان Colona واقع شده است، به نام او نامگذاری شده است. مدتی پس از مرمت در قرن 16 و 17 ، این ستون به اشتباه به آنتونی پیوس نسبت داده شد.
کلونا دی فوکا
ستون Foka آخرین نقطه در ساخت و ساز (Latin Forum Romanum) است. در سال 608 ق. یک ستون مرمر سفید به ارتفاع 13.6 متر در نزدیکی روسترا (سخنوری) نصب شده است و به فوکا (یونانی Φωκᾶς) ، امپراتور بیزانس اختصاص داده شده است.
در زمانی که مسیحیت به ارتدوکس و کاتولیک تقسیم نشده بود ، دوستی بین بیزانس و روم به اندازه کافی قوی بود. اعتقاد بر این است که در بالای ستون مجسمه طلاکاری شده فوکاس ، به سفارش پاپ بونیفاتیوس چهارم ، قرار داشت. قابل ذکر است که پس از سرنگونی امپراتور فوکاس ، همه اشارات به عظمت وی از بین رفت ، از جمله ستونی که در انجمن ایجاد شده بود آسیب دید.
- آدرس:از طریق dei Fori Imperiali
- ЗD راه رفتن در انجمن: www.italyrome.info
ستون بی عیب و نقص (Colonna dell'Immacolata)
این بنای تاریخی بخشی از جاذبه ها (Piazza di Spagna) است.در یک سر میدان سفارت اسپانیا قرار دارد و در قسمت مقابل آن در سال 1854 ستونی اختصاص داده شد که به تصور بی عیب و نقص مریم مقدس اختصاص داشت. در کنار بنای یادبود Palazzo di Propaganda Fide قرار دارد که توسط Gian Lorenzo Bernini طراحی شده و توسط Francesco Borromini ساخته شده است.
این ستون توسط لوئیجی پولتی و مجسمه مریم معصوم توسط مجسمه ساز جوزپه اوبیچی طراحی شده است. مشتری این بنای تاریخی فردیناندو دوم ، پادشاه هر دو سیسیل بود. بنابراین ، حاکم می خواست بیاورد و.
از دسامبر 1953 ، هر سال یک دسته گل به منظور احترام به مفهوم معصوم در پای ستون گذاشته می شود.
در پای ستون مرمری 12 متری 4 حکیم کتاب مقدس نشسته اند: موسی ، اشعیا ، پادشاه داوود ، بینا حزقیال.
- آدرس:پیازا دی اسپانیا
↘️🇮🇹 مقالات و سایتهای مفید 🇮🇹↙️ با دوستانتان به اشتراک بگذارید
کلوناد ... استرس کلامی روسی
- (ستون کلن فرانسوی). 1) ستونی که قسمتی از ساختمان را پشتیبانی یا تزئین می کند. 2) بنای یادبود به شکل ستون. 3) تشکیل نیروهای شناخته شده. 4) کشتی هایی که در چندین خط ساخته شده اند. فرهنگ لغات خارجی موجود در زبان روسی. ... ... فرهنگ لغات خارجی زبان روسی
- (کلن فرانسوی ، از لات. ستون ستون) ، معماری پردازش شده ، گرد در سطح مقطع عمودی ، عنصر محوری ساختمان ، ساختار پشتیبان ساختمان و دستورات معماری. این به عنوان ساده ترین عنصر روی رک ظاهر شد ... ... دائرclالمعارف هنری
ستون ، ستون ها ، زنان (کلون ایتالیایی) (معمار). 1. یک ساختار معماری که شبیه یک استوانه بلند است و بیشتر اوقات به عنوان تکیه گاه برای شیروانی یا قسمتهای داخلی ساختمانها عمل می کند. رواق ستون. "من ... خانه ای ساختم ، با ستون ها ، بزرگ ..." ... ... فرهنگ لغت توضیحی اوشاکوف
ستون- - پشتیبانی عمودی از یک ساختمان ، ساختار ، درک بارهای عمودی از عناصر دیگر (تیرها ، خرپاها ، طاق ها ، طاق ها و غیره) [فرهنگ لغت جدید پلی تکنیک ، مسکو ، انتشارات علمی ، 2000] ستون - (کلن فرانسوی از lat .. . دایره المعارف اصطلاحات ، تعاریف و توضیحات مصالح ساختمانی
ستون ، زن ، lat. ستون ، ستون ، بالابر؛ ایستادن ، پشتیبانی ؛ ستون تنها ، به شکل یک بنای یادبود ، غرفه. دکوراسیون ستونها یا ستونها در معماری با دستوراتی ، ترتیب مشروطی که به آنها تعلق دارند ، تعیین می شود. | اسب ، ستون پا ، ... ... فرهنگ لغت توضیحی دال
یک ساختار عمودی و خطی ، ارتفاع آن به طور قابل توجهی بیش از سطح مقطع آن است. ستون طراحی شده برای تحمل بارهای عمودی (به میزان کمتر افقی). منبع: فرهنگ اصطلاحات ساختمانی معماری 1 ... واژگان ساخت و ساز
سانتی متر … فرهنگ لغت مترادف
در امور نظامی ، سیستمی که در آن سربازان در پشت سر یکدیگر و زیر واحدها (وسایل نقلیه) یکی پس از دیگری قرار دارند. تا اواسط قرن 19 (در نیروی هوایی در قرن 20) ستون یکی از اشکال تشکیل نبرد نیروهای (هوانوردی) است ... فرهنگ لغت دائرclالمعارف بزرگ
ستون ، زنان ، همسران 1. سازه ای به شکل ستون بلند ، که به عنوان تکیه گاه در ساختمان عمل می کند یا به عنوان بنای تاریخی ساخته می شود. سالنی با ستون. پیروزی ک. 2. درباره افراد ، اشیایی که یکی پس از دیگری در یک خط کشیده قرار گرفته یا در حال حرکت هستند. به.… … فرهنگ توضیحی اوژگوف
- (ستون کشتی ها) تشکیل ناوگان در چند خط ، که هر کدام از آنها KK نامیده می شود می تواند بادگیر ، مهیب ، راست ، چپ ، وسط باشد. فرهنگ لغت دریایی Samoilov K.I. M. L.: انتشارات دریایی دولتی اتحادیه NKVMF ... ... فرهنگ لغت دریایی
کتابها
- فرهنگ لغت قهوه ، ستون داشوود مکسول. یک کتاب غیر قابل تعویض برای کسانی که سطح موضوع "قهوه" را بالا و پایین مطالعه کرده اند و اکنون می خواهند سرش را در آن فرو کنند! در مقالات کوچک ، اما گنجینه واژگان ، همه چیز را در مورد نحوه ...
- آخرین ستون ، W. Küchelbecker. لنینگراد ، 1937. انتشارات "Khudozhestvennaya literatura". انتشار صحافی. نگهداری خوب است. انتشارات یک رمان ناتمام از VK Kuchelbecker "آخرین ستون" را ارائه می دهد ، ...
کسانی که قصد سفر به رم را دارند قطعاً خسته نخواهند شد. چیزهای دیدنی در اینجا وجود دارد ، زیرا ویژگی اصلی پایتخت ایتالیا ، گردشگران تعداد باورنکردنی جاذبه ها است. فهرست کردن مکانهای جالب در رم کار آسانی نیست.
اطلاعات کلی
در اینجا ، به معنای واقعی کلمه ، در هر گوشه ، می توانید نفس تاریخ را احساس کنید ، که شیوه زندگی ساکنان مدرن و عطرهای شگفت انگیز غذاهای محلی به طور ارگانیک در هم آمیخته است. رم نه تنها پایتخت ایتالیا امروزی ، بلکه شهر اصلی یک امپراتوری باستانی و بسیار قدرتمند است. مراحل چند صد ساله تاریخ در قالب تعداد زیادی آثار تاریخی اثری پاک نشدنی بر این سرزمین گذاشته است. این آنها هستند که میلیون ها گردشگر را به اینجا جذب می کنند. یکی از زیباترین و باشکوه ترین نقاط دیدنی شهر ، ستون تراژان در رم است. در میدان به همین نام واقع شده است. نه تنها تزئین پایتخت ایتالیا ، بلکه تاریخچه همه مهمترین رویدادهای نظامی که در ستون تراژان در رم اتفاق می افتد. عکس ، شرح این بنای تاریخی قابل توجه ، حقایق جالب مربوط به آن - همه اینها در این مقاله ارائه شده است.
انجمن تراجان
پس از مرگ این فرمانروای رومی ، سنت جالبی شکل گرفت. سناتورهای رومی درود بر هر امپراتور متوالی آرزو کردند که "بهتر از تراژان باشد". این حاکم در اسپانیا متولد شد. او بزرگترین توسعه دهنده املاک در رم محسوب می شود. این او بود که مرکز فرهنگی شهر را به امید تقویت محبوبیت خود و تبدیل شدن به یک ساکن واقعی پایتخت امپراتوری ساخت.
در آن زمان ، رم قبلاً پنج مربع مشابه را شمارش کرده بود ، اما هیچ کدام نمی توانست با "فرزند فکری" تراژان رقابت کند. از نظر اندازه ، از همه آنها با هم فراتر رفت. معمار انجمن آپولودوروس بومی یونان بود. غنایم غنی که رم در نتیجه مبارزات انتخاباتی در داچیا دریافت کرد به او اجازه داد که در هیچ چیزی پس انداز نکند. آپولودوروس انجمن را به عنوان "تبلیغ" برای امپراتور خود ایجاد کرد. طول میدان حدود دویست متر بود. تزئین مجسمه و گالری های نفیس بود. بازار ، دادگاه و کتابخانه نیز وجود داشت. اما مهمترین قسمت انجمن ، ستون باشکوه تراژان بود.
عکس ، توضیحات
یک ساختار شگفت انگیز بر کل مجموعه میدان تسلط داشت. ستون تراژان با نقوش برجسته ای شگفت انگیز تزئین شده بود که در مورد پیروزی های نظامی امپراتور روم ، به ویژه در مورد لشکرکشی های ارتش او در طول عبور از دانوب ، در مورد تصرف قلمرو رومانی کنونی و غیره صحبت می کرد. امروزه نیز با افتخار بر ویرانه های فروم برج می نشیند و بنای آن را می توانید آرامگاه اولپیوس تراژان خود و همسرش را مشاهده کنید.
برای ساخت این بنای شگفت انگیز ، بیست بلوک عظیم از سنگ مرمر معروف کارارا به رم آورده شد.
ستون تراژان دارای اندازه ای بسیار چشمگیر است: سی و هشت متر ارتفاع و وزن آن چهل تن است. از داخل توخالی است. این پل تنها یک راه پله مارپیچ دارد که به سکویی منتهی می شود که بر روی حروف بزرگ ساخته شده است.
بنای شگفت انگیز تمدن باستانی
باید بگویم که بنای یادبود روی ستون چندین بار تغییر کرده است. در ابتدا ، یک عقاب بر روی پایتخت برج قرار گرفت ، سپس مجسمه ای از خود تراژان ، و فقط در قرن شانزدهم ، پیتر رسول ، در ارتفاع کامل ایستاده ، در اینجا ظاهر شد. این تصویر اوست که ستون را امروزه آراسته است. در نوار نقش برجسته ای که در طول کل سازه اجرا می شود ، می توانید قطعاتی از دو نبرد بین امپراتور و داکیایی ها را مشاهده کنید. در مجموع ، دو و نیم هزار شخصیت انسانی را به تصویر می کشد ، که در میان آنها خود تراژان بارها تکرار شده است. علاوه بر آنها ، بر روی نقش برجسته ، می توانید نیکا - الهه پیروزی ، و همچنین دانوب - یک پیرمرد باشکوه - و دیگر شخصیت های تمثیلی را مشاهده کنید.
تاریخ آفرینش
ستون تراژان به افتخار امپراتور روم ساخته شد که حرفه گیجی داشت. او به عنوان یک لژیونر ساده شروع به کار کرد و به فرمانروای یکی از قدرتمندترین ایالت ها رسید. به لطف این فرمانده و مصلح با استعداد ، قلمرو امپراتوری روم به طور قابل توجهی گسترش یافت. و دولت خود نفوذ خود را به میزان قابل توجهی تقویت کرده است.
این امپراتور روم علاوه بر اجرای سیاست خارجی فعال و ساخت قلعه ، پل ، قنات و سایر بناهای مدنی را برپا کرد. آخرین مجمع روم باستان به افتخار وی ساخته شد. برخلاف پنج نمایشگاه قبلی ، نمایشگاه گسترده ای از پیروزی ها و سلاح های امپراتور بود.
ویژگی های ساختار
ستون پیروزی تراژان از نظر بصری به سه قسمت تقسیم شده است. اول ، در پایه - یک پایه ، سپس در قسمت مستقیم مرکزی و در قسمت فوقانی که از آن بیرون زده است - یک پایتخت. قطر ستون حدود چهار متر است.
این بنای تاریخی با ارزش ترین ساخته شده است. برای ساخت آن از بیست بلوک استفاده شده است که به گونه ای نصب شده اند که حفره ای در فضای داخلی ایجاد شده است. این شامل یک راه پله مارپیچ از صد و هشتاد و پنج پله منتهی به فرود است که بر روی حروف بزرگ مرتب شده است. نور خورشید از طریق پنجره های کوچک به ستون نفوذ می کند و بیشتر یادآور حفره ها است.
قسمت بیرونی سازه با نوار برجسته ای پوشانده شده است که تا بالای آن مارپیچ می زند. تصاویر گرفته شده بر روی آن قسمت هایی از مبارزات نظامی امپراتور تراژان را نشان می دهد. نقش برجسته بیست و سه بار در اطراف ساقه ستون خم می شود. طول کلی آن صد و نود متر است.
در پایه یک سالن وجود دارد. اورن ها با خاکستر و همسرش پومپی پلوتینا در اینجا دفن شده اند. و کتیبه روی پایه تا به امروز باقی مانده است ، که دانشمندان آن را نمونه ای از خط رومی می دانند.
تصاویر
ستون تراژان در رم ، که هر گردشگری از آن عکس می گیرد ، ارزش تاریخی خاصی دارد. نقش برجسته های آن به گونه ای مجازی و حجیم قسمت های جنگ رومی ها علیه داکی ها را منتقل می کند که آنها به سادگی با مهارت اعدام شگفت زده می شوند.
این ستون رویدادهای دو کمپین تراژان را به تصویر می کشد. روی روبان ، آنها بصری توسط الهه بالدار پیروزی از یکدیگر جدا می شوند ، که نام پیروز را بر سپر می نویسد. غنائم نظامی متعددی از امپراتور پیروز در اطراف جمع شده است.
روی نوار نقش برجسته حدود دو و نیم هزار پیکره انسانی وجود دارد. اینها سربازان ارتش روم هستند که اقدامات خاصی را انجام می دهند: ساختن استحکامات ، عبور از رودخانه ، جنگیدن و غیره. امپراتور تراژان خود پنجاه و نه بار روی نوار اسیر می شود: در راس یک گروهان ، بر روی تپه ای خاص.
کار استادان قدیم
تصاویر سربازان ، جزئیات اسلحه و لباس های آنها و همچنین استحکامات روی ستون کاملاً واقع بینانه و واضح ترسیم شده است. تصویر برجسته فاقد چشم انداز است: هر دو اجسام دور و نزدیک در اینجا با ابعاد یکسان نمایش داده می شوند. علاوه بر این ، طرح امداد دوم در قسمت بالای نوار ساخته شده است. با تشکر از این رویکرد ، خوراک بسیار آموزنده است.
چنین دقت در تمام صحنه های ارائه شده نه تنها امکان تصور بهتر ، بلکه مطالعه اسلحه ، زره و حتی Dacians آن دوران را نیز ممکن می سازد.
علاوه بر پیکره سربازان ، بر روی نقش برجسته می توانید برخی از نقشه های تمثیلی مشخصه هنر امپراتوری روم در آن دوران را مشاهده کنید. به عنوان مثال ، منظور از چهره یک بزرگتر باید دانوب باشد ، و یک زن با چهره محجبه شب است.
در زمان ایجاد ، تمام نقش برجسته ها به صورت رنگی اجرا شده اند. با این حال ، با گذشت زمان ، رنگ آنها محو شد ، و امروزه این تصاویر همان رنگ روشن را دریافت کرده اند ، که با این حال ، از ارزش تاریخی یا هنری آنها کم نمی کند.
اسرار تمدن باستانی
این ستون فوق العاده که در 113 سال دور ساخته شد ، تقریباً دو هزاره است که بر فراز رم بالا رفته است. با گذشت زمان ، نقش برجسته های آن بسیار آسیب دیده است ، بنابراین ، بجز چند دور پیچ مارپیچی ، بقیه بسیار دشوار است. در اطراف ستون ویرانه های واقعی وجود دارد: در همه جا پایه های خالی و اسلب شکسته ، مجسمه های شکسته و ستون های سر بریده - همه اینها فقط به طور مبهمی به شکوه سابق انجمن شباهت دارد.
ستون تراژان یکی از بناهای اصلی همه کسانی است که از سقوط امپراتوری روم جان سالم به در بردند. از قرن به قرن ، مورخان نقش برجسته های آن را به عنوان کمک بصری برای تاریخ جنگ ها مورد مطالعه قرار داده اند ، جایی که خود تراژان به عنوان یک قهرمان معرفی می شود و دسبالوس ، فرمانروای داکی ها ، مخالف شایسته وی است. باستان شناسان حتی کوچکترین جزئیات را از صحنه های به تصویر کشیده شده به منظور به دست آوردن اطلاعاتی در مورد تاکتیک های نظامی سلاح ها و لباس های ارتش روم بدست آوردند. V.A.Chudinov همچنین تلاش زیادی را برای مطالعه این بنای منحصر به فرد صرف کرد. به نظر وی ، ستون تراژان در رم بیشتر به جنگ معروف تروا در قرن 13 اختصاص دارد و نه به امپراتور پیروز. این توسط بسیاری از حقایق ، از جمله میزان تخریب نقش برجسته ، نشان داده می شود ، که بر اساس آن می توان فرض کرد که این سازه تنها حدود پانصد سال قدمت دارد. با این حال ، بسیاری از کارشناسان با نظر دانشمند روسی مخالف هستند.
ساختار انجمن قدیمی با کوچکترین جزئیات تفکر شد. ورودی میدان با سنگ مرمر چند رنگ با طاق بزرگ پیروزی تزئین شده بود. در سه طرف آن مجسمه هایی از مشهورترین شخصیت های امپراتوری روم قرار داشت و در چهارمین قسمت ، معمار یک کلیسا قرار داد. این نوعی ساختار سیاسی بود که در آن فرمان های امپراتور ایجاد شد. آپولودوروس ستون معروف تراژان را بین کتابخانه های لاتین و یونان قرار داد. امروزه می توان آن را در کنار میدان ونزیا و بنای یادبود ویتوریو امانوئل مشاهده کرد. ستون تراژان ، عکس آن اثبات انکار ناپذیری بر عظمت و بنای این ساختمان است ، درست روبروی کلیسای سانتا ماریا دی لورتو واقع شده است.
با رفتن به Via dei Fori Imperiali می توانید با ماشین شخصی یا تاکسی به آنجا برسید. کسانی که به تنهایی تحصیل می کنند می توانند در ایستگاه مترو Colosseum پیاده شوند و سپس با پای پیاده به این بنای تاریخی برسند. تنها نیم ساعت از توقف تا آن با سرعت کم فاصله است.
این سازه علاوه بر جایگزینی تصاویر مجسمه ای که بر ستون امپراتور تاج می گذارد ، تغییرات کم و بیش چشمگیری در تاریخ چند صد ساله خود نداشته است.
در زمان فرمانروایی تراژان ، دفن افراد داخل شهر ممنوع شد. با این حال ، پس از مرگ تراژان ، یک استثنا برای او قائل شد.
این بنای تاریخی برای رومانیایی های مدرن نیز بسیار مورد توجه است. به هر حال ، تراژان داچیا را به زمین زد ، بنابراین ستون امروز شهادت گرانبهای است که چگونه اجداد دور آنها می توانستند لباس بپوشند و ظاهر کنند.
پست جالب ، من آن را با علاقه زیادی خواندم و به شما توصیه می کنم ...
اصل برگرفته از ikuv در ظهور ستون اسکندر در 1832
با مرور یک مجله قدیمی ، مقاله ای پیدا کردم که نشان می دهد چگونه اجداد ما ، که 200 سال پیش بدون هیچ گونه کوماتسو ، هیتاچی ، ایوانوفسف و سایر برشگران زندگی می کردند ، با موفقیت یک مشکل مهندسی دشوار را حل کردند - آنها ستون ستون اسکندر را تحویل دادند سن پترزبورگ ، آن را پردازش کرد ، به صورت عمودی بالا برد و راه اندازی کرد. و هنوز پابرجاست به صورت عمودی
پروفسور N.N. Luknatsky (لنینگراد) ، مجله "صنعت ساختمان" شماره 13 (سپتامبر) 1936 ، ص 31-34
ستون اسکندر ، واقع در میدان اوریتسکی (کاخ سابق) در لنینگراد ، با ارتفاع کلی از بالای فونداسیون تا بالای 47 متر (154 فوت) ، شامل یک پایه (2.8 متر) و یک ستون () 25.6 متر)
پایه ، و همچنین ستون ، از گرانیت دانه درشت قرمز ساخته شده است که در معدن Pitterlack (فنلاند) استخراج می شود.
گرانیت Pitterlack ، به ویژه گرانیت صیقلی ، بسیار زیبا است. با این حال ، به دلیل درشت بودن آن ، به راحتی توسط هوازدگی تخریب می شود.
گرانیت خاکستری خاکستری Serdobolsk دوام بیشتری دارد. طاق مونتفراند می خواست از این گرانیت یک پایه بسازد ، اما با وجود جستجوهای فشرده ، او نتوانست سنگی بدون ترک های اندازه مورد نیاز پیدا کند.
هنگام استخراج ستون های کلیسای جامع سنت اسحاق در معدن Pitterlack ، مونتفراند یک قطعه سنگ بدون ترک ، به طول 35 متر و ضخامت تا 7 متر را کشف کرد و آن را دست نخورده گذاشت ، در هر صورت ، و هنگامی که این سوال مطرح شد تحویل بنای یادبود به اسکندر اول ، او با داشتن این سنگ بود که پروژه بنای یادبود را به صورت ستونی از یک قطعه گرانیت ساخته است. استخراج سنگ برای پایه و شفت ستون به پیمانکار یاکوولف واگذار شد ، که قبلاً در استخراج و تحویل ستون برای کلیسای جامع سنت اسحاق تجربه داشت.
1. کار در یک حرفه
روش استخراج هر دو سنگ تقریباً یکسان بود. اول از همه ، سنگ را از بالای لایه پوشش تمیز کرده تا مطمئن شوید هیچ شکافی در آن وجود ندارد. سپس قسمت جلویی توده گرانیت به ارتفاع مورد نیاز تراز شده و برش هایی در انتهای توده گرانیت ایجاد شده است. آنها با حفاری در مجموعه ای از چاههای بسیار تولید شدند که تقریباً با یکدیگر متصل شدند.
معدن Pitterlax (Puterlaxe)
در حالی که یک گروه از کارگران روی شکافهای انتهای توده کار می کردند ، دیگران سنگ زیر را برای آماده سازی سقوط می تراشیدند. در قسمت بالای توده ، یک شیار به عرض 12 سانتی متر و عمق 30 سانتی متر در تمام طول آن بریده شد ، پس از آن گمانه ها از پایین آن به کل ضخامت توده در فاصله 25-30 سانتی متر از هر یک حفاری شد. دیگر؛ سپس شیار ، در تمام طول ، با گوه های آهنی 45 سانتی متری گذاشته شد ، و بین آنها و لبه سنگ ، ورق های آهنی برای پیشرفت بهتر گوه ها و محافظت از لبه سنگ در برابر شکستن ، گذاشته شد. کارگران طوری قرار گرفته بودند که هر یک از آنها دو تا سه گوه در مقابل خود داشتند. با علامت ، همه کارگران به طور همزمان به آنها ضربه زدند و به زودی ترک هایی در انتهای توده مشاهده شد ، که به تدریج ، به آرامی افزایش می یابد ، سنگ را از توده عمومی سنگ جدا می کند. این شکستگی ها از جهت نشان داده شده توسط چاه های متعدد منحرف نمی شوند.
سنگ سرانجام جدا شد و با اهرم و سرپوش روی بستری آماده از شاخه ها که روی توری چوبی با شیب 3.6 متر پرتاب شده اند واژگون شد.
تخلیه یک آرایه برای نوار ستون در یک معدن
در مجموع ، 10 بازوی توس نصب شد که هر کدام 10.5 متر طول و 2 بازو آهنی کوتاهتر داشتند. در انتهای آنها طناب هایی قرار دارد که کارگران آنها را کشیده اند. علاوه بر این ، 9 سرپوش با بلوک قرقره نصب شده است که بلوک های آن محکم بر روی پین های آهنی تعبیه شده در سطح بالای آرایه ثابت شده است. سنگ در 7 دقیقه چرخانده شد ، در حالی که کار استخراج و آماده سازی آن برای جداسازی از توده سنگ تقریباً دو سال به طول انجامید. وزن سنگ حدود 4000 تن است.
2. پایه برای ستون
ابتدا ، سنگی برای یک پایه با وزن حدود 400 تن (24،960 پود) تحویل داده شد. علاوه بر او ، چند سنگ دیگر روی کشتی بارگیری شد و وزن کل بارگیری حدود 670 تن (40 181 پود) بود. تحت این وزن ، کشتی تا حدودی خم شد ، اما تصمیم گرفته شد که آن را بین دو دستگاه بخار نصب کرده و به مقصد بکشاند: با وجود هوای طوفانی پاییزی ، در 3 نوامبر 1831 با خیال راحت رسید.
تحویل بلوک ها برای پایه ستون اسکندر
دو ساعت بعد ، سنگ قبلاً با کمک 10 سرپوش به ساحل تخلیه شده بود ، که 9 مورد از آنها روی خاکریز نصب شده بود ، و دهم بر روی خود سنگ ثابت شده بود و از طریق بلوک معکوس ، ثابت شده روی خاکریز کار می کرد.
حرکت بلوک برای پایه ستون اسکندر از خاکریز
سنگ زیر پایه در فاصله 75 متری از پایه های ستون قرار گرفته و با سایبان پوشانده شده است و تا ژانویه 1832 ، 40 سنگ تراش آن را از پنج طرف تراشیده اند.
پایه آینده زیر سایبان
اقدامات سازندگان برای اصلاح سطح ششمین لبه زیرین سنگ و نصب آن بر روی پایه آماده شده جالب است. به منظور وارونه کردن سنگ با وجه برش نخورده آن ، یک صفحه چوبی با شیب بلند ترتیب داده شد که انتهای آن ، با تشکیل یک طاق عمودی ، 4 متر از سطح زمین بلند شد. در زیر آن ، روی زمین ، یک لایه ماسه ریخته شد ، که سنگ باید هنگام سقوط از انتهای صفحه شیب دار روی آن سقوط می کرد. در 3 فوریه 1832 ، سنگ توسط 9 پایه به انتهای صفحه شیب دار کشیده شد و در اینجا ، پس از چند ثانیه تعادل در تعادل ، با یک لبه روی ماسه افتاد و سپس به راحتی واژگون شد. پس از اصلاح قسمت ششم ، سنگ باید روی غلطک ها گذاشته شود و به فونداسیون کشیده شود ، و سپس غلطک ها باید برداشته شوند. برای این کار ، 24 قفسه زیر سنگ ، با ارتفاع حدود 60 سانتی متر آورده شد ، سپس شن و ماسه از زیر آن برداشته شد ، پس از آن 24 نجار ، که بسیار هماهنگ کار می کردند ، همزمان قفسه ها را در کمترین ارتفاع به ارتفاع کوچک معلق کردند. سطح سنگ ، به تدریج آنها را نازک می کند. هنگامی که ضخامت قفسه ها به 1/4 ضخامت معمولی رسید ، یک ترک قوی شروع شد و نجارها به طرف دیگر حرکت کردند. قسمت برش نخورده باقیمانده زیر سنگ سنگ شکسته شد و چندین سانتیمتر فرو رفت. این عملیات چندین بار تکرار شد تا اینکه بالاخره سنگ روی غلطک ها نشست. برای نصب سنگ روی فونداسیون ، مجدداً یک صفحه شیب دار چوبی مرتب شد ، که در امتداد آن با نه قوس به ارتفاع 90 سانتی متر بلند شد ، ابتدا آن را با هشت اهرم بزرگ (واگن) بلند کرد و غلطک ها را از زیر بیرون کشید. فضای تشکیل شده در زیر آن امکان ایجاد لایه ای از محلول را فراهم کرد. از آنجا که کار در زمستان انجام شد ، با یخ زدگی از -12 درجه تا -18 درجه ، مونتفراند سیمان را با ودکا مخلوط کرد و یک دوازدهم صابون اضافه کرد. سیمان یک خمیر نازک و روان ایجاد کرد و روی آن با دو سرپوش به راحتی سنگ را بچرخانید و کمی آن را با هشت واگن بزرگ بلند کنید تا کاملاً به صورت افقی روی سطح بالایی فونداسیون قرار گیرد. کار بر روی تنظیم دقیق سنگ دو ساعت به طول انجامید.
نصب پایه بر روی فونداسیون
این بنیاد از قبل ساخته شده بود. پایه و اساس آن شامل 1250 شمع چوبی بود که از یک علامت 5.1 متر زیر سطح مربع و به عمق 11.4 متر رانده شده بودند. 2 شمع در هر متر مربع رانده می شود. آنها با چکش مکانیکی که مطابق طراحی مهندس معروف بتانکورت ساخته شده بود ، چکش خوردند. زن کوپرا 5/6 تن (50 پود) وزن داشت و با یقه اسبی بلند شد.
سر تمام شمع ها به یک سطح بریده شد ، با این واقعیت که آب قبل از آن از گودال خارج شده و بلافاصله روی همه شمع ها علامت گذاری شده بود ، مشخص شد. بین بالای شمع ها در معرض 60 سانتی متر ، لایه ای از شن ریخته و فشرده شده و بر روی سکوی تراز شده به این ترتیب ، فونداسیونی با ارتفاع 5 متر از 16 ردیف سنگ گرانیت ایجاد شد.
3. تحویل میله ستون یکپارچه
در آغاز تابستان 1832 ، بارگیری و تحویل یکپارچه ستون آغاز شد. بارگیری این یکپارچه بر روی یک بارج ، که وزن زیادی (670 تن) داشت ، عملیاتی دشوارتر از بارگیری سنگ برای پایه بود. برای حمل و نقل ، یک کشتی ویژه به طول 45 متر ، عرض 12 متر در امتداد تیرهای وسط ، ارتفاع 4 متر و ظرفیت حمل حدود 1100 تن (65 هزار پود) ساخته شد.
در آغاز ژوئن 1832 ، کشتی وارد معدن Pitterlax شد و پیمانکار یاکوولف ، با 400 کارگر ، بلافاصله شروع به بارگیری سنگ کرد. در نزدیکی ساحل معدن ، اسکله ای به طول 32 متر و عرض 24 متر بر روی شمع ها از کابین های چوبی پر از سنگ ساخته شد و در جلوی آن ، در دریا ، یک آوانومول چوبی به طول و ساختار مشابه اسکله ؛ یک گذرگاه (بندر) با عرض 13 متر بین اسکله و اسکله ایجاد شد. جعبه های چوبی اسکله و اسکله با چوب های بلند به هم متصل شده بودند ، با تخته هایی در بالا ، که قسمت پایین بندر را تشکیل می داد. جاده از محل شکسته شدن سنگ به اسکله پاک شد و قسمتهای بیرون زده سنگ منفجر شد ، سپس چوبها در تمام طول (حدود 90 متر) نزدیک یکدیگر قرار گرفتند. ستون توسط هشت سرپوش منتقل شد که 6 تای آنها سنگ را به جلو می کشاندند و 2 ستون در پشت قرار داشت و به دلیل تفاوت در قطر اندام های آن ، ستون را در حین حرکت مورب خود نگه داشت. برای تنظیم جهت حرکت ستون ، گوه های آهنی در فاصله 3.6 متر از پایه پایین قرار داده شد. پس از 15 روز کار ، کاروان در اسکله بود.
28 چوب ، 10.5 متر طول و 60 سانتی متر ضخامت ، روی اسکله و کشتی گذاشته شد. در امتداد آنها لازم بود ستون را روی کشتی با ده سرپوش واقع در آوانمول بکشید. علاوه بر کارگران روی سرپوش ، آنها همچنین 60 نفر را در جلو و پشت ستون قرار دادند. برای مشاهده طناب هایی که به ساحل می روند ، و آنهایی که کشتی با آنها به اسکله محکم شده است. در ساعت 4 صبح در 19 ژوئن ، مونتفراند سیگنال بارگیری را داد: کاروان به راحتی در امتداد شیب ها حرکت می کرد و تقریباً قبلاً زیر آب بود ، هنگامی که حادثه ای رخ داد که تقریباً فاجعه ایجاد کرد. به دلیل شیب جزئی طرف نزدیک به اسکله ، همه 28 چوب برداشته شد و بلافاصله زیر سنگ سنگ شکست. کشتی پاشنه گرفت ، اما واژگون نشد ، زیرا در پایین بندر و دیوار اسکله قرار داشت. سنگ به سمت افتادگی لغزید ، اما در کنار اسکله ماند.
بارگیری ستون روی یک بارج
مردم موفق به فرار شدند و هیچ بدبختی وجود نداشت. پیمانکار یاکوولف غافلگیر نشد و بلافاصله صاف کردن کشتی و بلند کردن سنگ را سازماندهی کرد. یک تیم نظامی متشکل از 600 نفر برای کمک به کارگران فراخوانده شد. با گذراندن راهپیمایی اجباری 38 کیلومتری ، سربازان در 4 ساعت به معدن رسیدند. بعد از 48 ساعت کار مداوم بدون استراحت و خواب ، کشتی صاف شد ، یکپارچه روی آن محکم تقویت شد و تا 1 ژوئیه ، 2 دستگاه بخار آن را به b تحویل دادند. خاکریز کاخ.
پرتره کارگرانی که ستون را تحویل دادند
برای جلوگیری از شکست مشابهی که هنگام بارگیری سنگ رخ داد ، مونتفراند برای تخلیه به دستگاه توجه ویژه ای کرد. پس از ساخت دیوار خاکریز ، کف رودخانه از شمع های باقی مانده از سقف پاک شد. دیوار گرانیت مایل به سطح عمودی با استفاده از یک ساختار چوبی بسیار قوی تراز شد تا ظرف با ستون بتواند بدون هیچ فاصله ای به خاکریز نزدیک شود. اتصال باربری محموله به خاکریز از 35 چوب ضخیم که روی هم چیده شده اند ؛ 11 نفر از آنها از زیر ستون عبور کردند و روی عرشه یک کشتی دیگر با بار زیاد قرار گرفتند که در کنار رودخانه بارج قرار داشت و به عنوان وزنه وزنه عمل می کرد. علاوه بر این ، در انتهای بارها ، 6 چوب ضخیم تر چیده و تقویت شده است ، انتهای آنها از یک طرف محکم به ظرف کمکی محکم شده بود ، و قسمتهای مقابل 2 متر تا خاکریز کشیده شده بود. بارج با کمک 12 طناب که آن را پوشانده بود محکم به خاکریز کشیده شد. برای پرتاب یکپارچه به ساحل ، 20 capstans کار کردند ، از این تعداد 14 سنگ را بیرون کشیدند ، و 6 بارج را نگه داشتند. فرود در عرض 10 دقیقه بسیار خوب پیش رفت.
به منظور حرکت بیشتر و بالا بردن یکپارچه ، یک سکوی چوبی محکم متشکل از یک صفحه شیب دار ، یک پل هوایی که در زاویه راست به آن می رود و یک سکوی وسیع که تقریباً کل منطقه اطراف محل نصب را اشغال کرده بود و 10.5 متر ارتفاع داشت ، راه اندازی شد. بالاتر از سطح آن
در مرکز سکو ، بر روی توده سنگی ماسه سنگ ، جنگل هایی با ارتفاع 47 متر ، متشکل از 30 قفسه چهار ستونی ، تقویت شده با 28 پایه و مهار افقی ساخته شد. 10 ستون مرکزی بالاتر از بقیه بود و در بالا ، به صورت جفت ، به وسیله خرپاها به هم متصل شده بودند ، که بر روی آنها 5 تیر بلوط دو تایی قرار داشت و بلوک های قرقره از آنها آویزان بود. مونتفراند یک مدل 1/12 از داربست را در اندازه واقعی تهیه کرد و آن را به تخصص افراد آگاه تبدیل کرد: این مدل کار نجاران را بسیار تسهیل کرد.
بلند کردن یکپارچه در امتداد یک صفحه شیب دار همانند حرکت آن در معدن ، در امتداد میله های کاملاً چسبیده با سرپوش انجام شد.
انتقال ستون تمام شده: از خاکریز به روگذر
در ابتدای پل هوایی
در انتهای پل هوایی
روی پل روگذر
روی پل روگذر
در طبقه بالا ، در یک پل هوایی ، او را روی یک گاری چوبی مخصوص که در امتداد غلطک ها حرکت می کرد ، کشیدند. مونترفرند از رول های چدنی استفاده نمی کرد ، زیرا می ترسید که آنها را روی تخته های کف سکو فشرده و توپ های رها شده را فشار دهید - روشی که کنت کاربری برای جابجایی سنگ زیر بنای یادبود پتر کبیر به کار برد و معتقد بود که آنها را آماده می کند. و سایر دستگاه ها زمان زیادی طول می کشد. چرخ دستی که به دو قسمت عرض 3.45 متر و طول 25 متر تقسیم شده بود ، شامل 9 تیر لوب بود که نزدیک یکدیگر قرار گرفته و با گیره و پیچ با سیزده تیر متقاطع تقویت شده بود ، که روی آن یکپارچه گذاشته شده بود. آن را روی یک پل هوایی نزدیک به یک هواپیمای شیب دار نصب و محکم کرد و توده را با همان ارتفاع کشیده و در امتداد این صفحه به سمت بالا کشید.
4. بالا بردن ستون
ستون توسط شصت سرپوش نصب شده بر روی داربست ها به صورت دایره و در دو ردیف به صورت تخته شطرنجی و با طناب تا شمع هایی که به زمین رانده می شوند تقویت می شود. هر سرپوش شامل دو طبل چدنی است که در یک قاب چوبی ثابت شده و توسط چهار دسته افقی از طریق یک شفت عمودی و چرخ دنده های افقی هدایت می شوند (شکل 4). از روی درپوش ها ، طنابها از طریق بلوکهای راهنما ، که محکم در قسمت پایینی داربست ثابت شده بودند ، به بلوکهای قرقره که بلوکهای بالایی آنها از تیرهای بلوط دوگانه فوق الذکر معلق بود ، و زنجیرهای پایینی و بندهای طناب محکم عبور کردند. به میله ستون وصل شده بودند (شکل 3). طنابها شامل 522 کابل از بهترین شاهدانه بود که هریک 75 کیلوگرم بار را تحمل می کردند و کل طناب - 38.5 تن ؛ وزن کل یکپارچه با تمام دستگاهها 757 تن بود که با 60 طناب در هر کدام حدود 13 تن بار بار می آورد ، یعنی ضریب ایمنی آنها سه بار گرفته شد.
بلند کردن سنگ برای 30 آگوست برنامه ریزی شده بود. برای کار بر روی سرپوش ها ، تیم هایی از تمام واحدهای نگهبان به مبلغ 1700 نفر خصوصی با 75 افسر درجه دار مجهز شده بودند. کار بسیار مهم بلند کردن سنگ بسیار متفکرانه سازماندهی شد ، کارگران به ترتیب دقیق زیر مرتب شدند.
در هر کپستان ، تحت فرماندهی یک درجه دار ، 16 نفر کار می کردند. و علاوه بر این ، 8 نفر. برای ذخیره افراد خسته در رزرو بود. ارشد تیم مشاهده کرد که کارگران با سرعت یکنواخت راه می روند و بسته به کشش طناب ، سرعت آن را کم یا زیاد می کنند. به ازای هر 6 سرپوش ، 1 سرپرست لباس می پوشد که بین اولین ردیف سرپوش ها و جنگل های مرکزی قرار دارد. او تنش طناب ها را زیر نظر داشت و دستورات را به بزرگان تیم ارسال کرد. هر 15 سرپوش یکی از 4 تیم را به رهبری چهار دستیار مونتفراند تشکیل می دادند که در هر چهار گوشه داربست بلند ایستاده بودند و 100 ملوان روی آنها ایستاده بودند و آنها را نظاره می کردند و آنها را راست می کردند. 60 کارگر ماهر و قوی روی ستون بین طناب ها ایستادند و بلوک های پلی پاست را در موقعیت صحیح نگه داشتند. 50 نجار در نقاط مختلف جنگل برای هر مورد بودند. 60 سنگ شکن در انتهای داربست در بلوک های راهنما ایستاده بودند و دستور داده بودند کسی به آنها نزدیک نشود. 30 کارگر دیگر غلطک ها را هدایت کردند و با بلند شدن ستون آنها را از زیر چرخ دستی بیرون آوردند. 10 سنگ تراش روی پایه بودند تا ملات سیمان را روی ردیف بالای گرانیت بریزند که ستون روی آن ایستاده است. 1 سرپرست در جلوی داربست ، در ارتفاع 6 متری ایستاده بود تا سیگنال زنگ را برای شروع صعود بدهد. به محض اینکه ستون در جای خود قرار گرفت ، کشتی قایق در بالاترین نقطه داربست در تیر پرچم قرار داشت. 1 جراح در پایین داربست کمک های اولیه بود و علاوه بر این ، تیمی از کارگران با ابزار و مواد در ذخیره بودند.
تمام عملیات تحت نظارت خود مونتفراند بود ، که در دو روز قبل ، آزمایش بالا بردن یکپارچه را به ارتفاع 6 متر انجام داد و قبل از شروع بلند کردن ، شخصاً از قدرت شمع های نگهدارنده سقف ها مطمئن شد و همچنین جهت طناب ها و داربست ها را بررسی کرد.
بالا بردن سنگ ، با سیگنالی که مونتفراند داد ، دقیقاً از ساعت 2 بعد از ظهر شروع شد و با موفقیت کامل ادامه یافت.
آغاز ظهور ستون
ستون به صورت افقی با چرخ دستی حرکت کرد و در همان زمان به تدریج به سمت بالا بالا رفت. در لحظه جدا شدن از چرخ دستی ، 3 capstans ، تقریباً همزمان ، به دلیل گیج شدن چندین بلوک متوقف شد. در این لحظه حساس ، یکی از بلوک های بالایی ترکید و از ارتفاع داربست به وسط گروهی از افرادی که در پایین ایستاده بودند افتاد و این باعث سردرگمی کارگران اطراف مونتفراند شد. خوشبختانه ، تیم هایی که روی نزدیکترین قله ها کار می کردند ، با سرعت یکنواخت راه می رفتند - این به سرعت آرامش را به ارمغان آورد و همه چیز سر جای خود قرار گرفت.
به زودی این ستون در هوا در بالای پایه آویزان شد ، حرکت رو به بالا را متوقف کرد و آن را به صورت عمودی و محوری با کمک چند نوار عمودی و راستا تنظیم کرد ، سیگنال جدیدی داد: همه کسانی که روی دکمه ها کار می کردند 180 درجه چرخیدند و شروع به چرخاندن دسته های خود کردند در جهت مخالف ، طناب ها را پایین بیاورید و ستون را به آرامی دقیقاً در جای خود پایین بیاورید.
بلند کردن ستون 40 دقیقه به طول انجامید. روز بعد ، Menferand صحت نصب آن را بررسی کرد و پس از آن دستور برداشتن داربست را داد. کار تکمیل ستون و تنظیم تزئینات دو سال دیگر ادامه یافت و سرانجام در سال 1834 به پایان رسید.
Bishebois ، L.P. -A. Bayo A. J. -B. افتتاح ستون اسکندر (30 اوت 1834)
کلیه عملیات استخراج ، تحویل و نصب ستون باید بسیار منظم در نظر گرفته شود. با این حال ، نمی توان برخی از کاستی ها را در مقایسه با سازماندهی کار برای انتقال سنگ برای بنای یادبود پتر کبیر ، که تحت رهبری کنت کاربری 70 سال پیش انجام شد ، نادیده گرفت. این کاستی ها به شرح زیر است:
1. هنگام بارگیری سنگ ، کابری بارج را غرق کرد و آن را در کف محکم رودخانه قرار داد ، بنابراین خطر واژگونی آن وجود نداشت. در همین حال ، در هنگام بارگیری یکپارچه برای ستون اسکندر ، این کار انجام نشد و بارج کج شد و کل عملیات تقریباً با شکست کامل به پایان رسید.
2- کاربری برای بالا بردن و پایین آوردن سنگ از جک های پیچ استفاده کرد ، در حالی که مونتفراند سنگ را به طریقی نسبتاً ابتدایی و تا حدی برای کارگران پایین آورد و زیر قفسه هایی که روی آن قرار گرفته بود را پایین آورد.
3. Carbury ، با استفاده از یک روش مبتکرانه برای حرکت سنگ بر روی توپ های برنجی ، اصطکاک را به میزان قابل توجهی کاهش داد و با تعداد کمی از سرپوش ها و کارگران مدیریت کرد. اظهارات مونفرند مبنی بر اینکه از این روش به دلیل کمبود زمان استفاده نکرده است قابل درک نیست ، زیرا استخراج سنگ تقریباً دو سال به طول انجامید و در این مدت می توان همه سازگاری های لازم را انجام داد.
4. تعداد کارگران هنگام برداشتن سنگ با حاشیه زیادی بود. با این حال ، باید در نظر داشت که عملیات زیاد طول نکشید و اکثریت کارگران یگان های نظامی درجه یک بودند ، که برای بالا بردن لباس پوشیده بودند ، مانند یک رژه رسمی.
با وجود این کاستی ها ، کل عملیات بالا بردن ستون نمونه ای آموزنده از یک سازمان با تدبیر با تعریف دقیق و واضح از برنامه کاری ، تعیین تکلیف کارگران و تعریف هر بازیگری در وظایف خود است.
1. مرسوم است که مونتفرند را بنویسید ، با این حال ، معمار خود نام خانوادگی خود را به روسی نوشت - Montferand.
2. "صنعت ساختمان" شماره 4 1935.
از سرگئی گایف برای ارائه مجله برای اسکن تشکر می کنم.
