او برای سال‌های متمادی آرزو داشت که در ته سنگر ماریانا غرق شود و به عمیق‌ترین نقطه آن برسد - سنگر چلنجر. کارگردان و کاوشگر جیمز کامرون برای تحقق این رویا، حمامی آینده‌نگر خود را طراحی و ساخت که به نام سنگر گرفته شده است - Deepsea Challenger. پس از هفت سال تحقیق، طراحی و آزمایش، مهندسان تیم کامرون به این سوال اصلی پاسخی نداشتند: آیا حمام قادر به تحمل فشار در عمق حدود 11 هزار متری خواهد بود؟ برای دریافت پاسخ، جیمز کامرون جان خود را به خطر انداخت.
05:15، 26 مارس 2012
11 درجه 22 "شمال، 142 درجه 35" شرقی جنوب غربی گوام، بخش غربی اقیانوس آرامصبح، هنوز سحر نشده است. من Deepsea Challenger از این طرف به آن طرف در امواج غول پیکر اقیانوس آرام پرتاب می شود. از نیمه شب همه روی پاهایمان هستیم و بعد از چند ساعت خواب بی قرارما شروع به آماده سازی تجهیزات برای غواصی می کنیم. کل تیم هجوم آدرنالین دارد. امروزه شرایط غواصی چندان مساعد نیست. از طریق دوربین های خارجی، دو غواص را می بینم که در کنار کپسول من حلقه زده اند و سعی می کنند حمام را برای فرود آماده کنند.
کابین خلبان یک توپ فولادی به قطر 109 سانتی متر است، من مانند یک گردو در پوسته در آن بسته شده ام. با زانوهایم خم شده و سرم به سقف می نشینم. من باید تا هشت ساعت آینده این موقعیت را حفظ کنم. پاشنه‌های برهنه‌ام به روکش 180 کیلوگرمی منهول فشار می‌آورند که از بیرون به پایین کشیده شده است.
مردم اغلب از من می پرسند که آیا در حمام دچار حملات کلاستروفوبیک می شوم؟ اصلاً: اینجا برای من راحت و خوشایند است. در مقابل چشمانم سه مانیتور ویدئویی دارم که تصاویر را از دوربین های خارجی ارسال می کند و یک صفحه کنترل لمسی. حمام سبز روشن مانند اژدری عمودی که مرکز زمین را نشانه گرفته است در امواج آویزان بود. دوربین سه بعدی خود را که به انتهای بازوی هیدرولیک 1.8 متری متصل است می چرخانم تا ببینم بالای دستگاه چه اتفاقی می افتد. غواصان آماده شدند تا حمام را از استوانه شناور نگه دارنده دستگاه روی سطح آب جدا کنند.
«زمین خشک، این چلنجر Deepsea است. من در پایین هستم. همه چیز خوب است". می‌توانستم برای این لحظه یک عبارت پرمدعا آماده کنم، چیزی شبیه به «یک قدم کوچک دیگر که توسط یک مرد ساخته شده است». اما من این عبارت را آماده نکرده ام.من مدتها منتظر این لحظه بودم و در چند هفته گذشته خیلی به این فکر کردم که اگر همه چیز طبق برنامه پیش نرود چه اتفاقی می افتد. اما اکنون به طرز شگفت آوری آرام هستم. بدون نگرانی، بدون ترس - فقط عزم برای انجام آنچه در ذهن داریم، و بی صبری کودکانه. من داخل حمام هستم. من در طراحی این دستگاه شرکت کردم و تمام قابلیت های آن را کاملاً می دانم و نقاط ضعیف... پس از هفته‌ها تمرین، دست من در حال حاضر به‌طور بی‌گمان به سوی سوئیچ‌های مناسب می‌رسد. زمان شروع است. نفس عمیقی می‌کشم و میکروفون را روشن می‌کنم و می‌گویم: «باشه، آماده غواصی. رها کن، رها کن، رها کن!» غواص اصلی خط را می کشد و بالون شناور را جدا می کند. حمام مانند یک سنگ سقوط می کند و پس از چند ثانیه غواصان مانند مجسمه های اسباب بازی بسیار بالاتر به نظر می رسند. آنها به سرعت در حال کاهش و ناپدید شدن هستند. فقط تاریکی باقی می ماند نگاهی به سازها می اندازم و می بینم که با سرعتی در حدود 150 متر در دقیقه پایین می روم. پس از یک عمر رویا، هفت سال طراحی یک حمام، ماه های سخت ساخت آن، تنش و هیجان، سرانجام به سنگر چلنجر، عمیق ترین نقطه اقیانوس ها نزدیک می شوم.
05:50، عمق 3810 متر، سرعت غرق شدن 1.8 متر بر ثانیه
تنها در 35 دقیقه، از عمقی عبور می کنم که تایتانیک در آن قرار دارد، چهار برابر سریعتر از حمام روسی میر، که در سال 1995 برای فیلمبرداری از بقایای کشتی معروف استفاده کردیم. در آن زمان، به نظرم رسید که کشتی تایتانیک در عمق غیرقابل تصوری قرار دارد و رفتن به آن مانند رفتن به ماه بود. امروز بی احتیاطی دستم را تکان می دهم و از این عمق می گذرم، انگار که حروف را به سمت پایین می لغزم. پست الکترونیک... 15 دقیقه دیگر از عمق 4760 متری عبور می کنم، عمقی که کشتی جنگی بیسمارک در آن قرار دارد.وقتی در سال 2002 بقایای این کشتی را بررسی کردم، یک نورافکن مستقیماً بالای پوست حمام ما منفجر شد. در آن زمان بود که برای اولین بار شاهد یک انفجار زیر آب بودم. اگر نورافکن Deepsea Challenger از بین برود، من چیزی احساس نمی کنم - یک قاب تاریک در پایان فیلم. اما این اتفاق نخواهد افتاد. ما این کره فولادی مینیاتوری را به مدت سه سال طراحی و مونتاژ کرده ایم.
دمای آب بیرون از سی درجه سانتیگراد به دو کاهش یافت. کابین خلبان من به سرعت در حال خنک شدن است، دیوارهای آن با قطرات بزرگ متراکم پوشیده شده است. پاهای برهنه که روی دریچه فلزی قرار گرفته اند شروع به یخ زدن می کنند. چند دقیقه طول می کشد تا در این فضای تنگ جوراب های پشمی و چکمه های ضد آب بپوشم. سپس یک کلاه پشمی می کشم تا سرم را در برابر فشار دادن فولاد سرد و مرطوب از بالا محافظت کنم و بله! - بیشتر شبیه یک محقق واقعی به نظر برسید. در تاریکی اطرافم، تنها نشانه های حرکت ذرات پلانکتون است که در کانون توجه سوسو می زنند، گویی در حال رانندگی در طوفان برفی هستم.
مارک تیسن حمام چلنجر Deepsea پس از یک شیرجه آزمایشی تا ارتفاع 8221 متری به عرشه بلند می شود. بادکنک نارنجی به صعود کمک می کند، بادکنک های خاکستری حمام را به حالت افقی حرکت می دهند.
06:33، عمق 7070 متر، سرعت غرق شدن 1.4 متر بر ثانیه
من به تازگی از حداکثر عمقی که یک فرد تاکنون شیرجه زده است - سطح چینی "Zhaolong" عبور کرده ام. دقایقی پیش از عمقی که "میر" روسی، "ناتیلوس" فرانسوی و "شینکای" ژاپنی در آن غرق شدند - شش و نیم هزار متر گذشتم. فقط فکر کنید: همه این دستگاه ها در چارچوب برنامه های کلان با بودجه دولت ساخته شده اند. و اژدر سبز کوچک ما به صورت خصوصی در داخل ساختمان ساخته شده است مرکز خریدبین یک عمده فروش لوله کشی و یک غرفه تخته سه لا در حومه سیدنی قرار گرفته است. این پروژه از شور و شوق رویاپردازانی که معتقد بودند می توانند غیرممکن ها را انجام دهند متولد شد. تا چند ساعت دیگر متوجه می شویم که آیا رویاهای جسورانه ما به حقیقت پیوسته اند یا خیر.06:46، عمق 8230 متر، سرعت غرق شدن 1.3 متر بر ثانیه
من همین الان رکورد غواصی انفرادی خودم را سه هفته پیش در نیو بریتیش ترنچ نزدیک پاپوآ گینه نو شکستم. باورش سخت است که باید ۲۷۴۰ متر دیگر را پیاده طی کنم. من تمام نکات چک لیست فرود را پاس کردم و حالا در این سقوط طولانی و آرام، فقط می توانم افزایش اعداد روی نشانگر عمق را تماشا کنم. تنها صدایی که می شنوم صدای خش خش نادر یک شیر برقی اکسیژن است. اگر حمام نشت می کرد، آب با نیروی پرتو لیزر به بیرون پرتاب می شد و همه چیز را که در مسیرش بود، از جمله دیواره های فولادی ضخیم کابین من و من را برید. به این فکر می کنم که اگر این اتفاق بیفتد چه احساسی خواهم داشت. به درد میخوره؟ در هر صورت من فقط چند ثانیه بعد از آن زندگی خواهم کرد.07:43، عمق 10850 متر، سرعت غرق شدن 0.26 متر بر ثانیه
یک ساعت دیگر گذشت. در آخرین 2740 متر سرعت حمام کاهش یافت. چند صفحه بالاست فلزی را که توسط آهنرباهای الکترومغناطیسی نگه داشته شده بود روی کیس انداختم تا دستگاه را صاف کنم. من به تنهایی تحت تأثیر فشار بسیار آهسته پایین می روم. با توجه به خوانش ارتفاع سنج، هنوز 46 متر تا پایین باقی مانده است. همه دوربین ها کار می کنند، نورافکن ها به سمت پایین هدایت می شوند. کنترل ها را در دست می گیرم و به مانیتورهای مشکی خیره می شوم. 30 متر ... 27 ... 24 ... 21 ... 18 ... بالاخره می بینم که نور از پایین منعکس می شود. ته خود صاف به نظر می رسد، مانند پوسته تخم مرغ، بدون زبری، هیچ چیزی برای تعیین فاصله کمک نمی کند. با اهرم های عمودی کمی ترمز می کنم. پنج ثانیه بعد، حمام به کف می رسد. من هنوز مطمئن نیستم که آیا این یک سطح جامد است. آب مانند شیشه شفاف است. خیلی جلوتر نگاه می کنم: هیچی. پایین کاملا صاف است. با انجام بیش از 80 غواصی، بستر دریاهای مختلف را دیدم. اما این - هرگز. هرگز!07:46، عمق 10 898.5 متر
من حمام را حتی پایین تر هدایت می کنم. از یک دوربین خارجی که به یک بازوی هیدرولیک متصل است، می بینم که تکیه گاه حمام 10 سانتی متر دیگر قبل از توقف می افتد. من انجام دادم. فرود دو ساعت و نیم طول کشید. صدایی از بالای سرم می آید: «دیپ سی چلنجر، اینجا زمین است. بررسی ارتباط». صدا ضعیف، اما بسیار واضح شنیده می شود. و ما نگران بودیم که ارتباط صوتی در چنین عمقی کار نکند! 
مارک تیسن ال ای دی ها بستر دریا را در حین شیرجه آزمایشی حمام روشن می کنند. میکروارگانیسم‌های ناشناخته قبلی در نمونه‌های ماده معلق جمع‌آوری‌شده در سنگر ماریانا یافت شدند.
میکروفون را روشن می کنم. «زمین خشک، این چلنجر Deepsea است. من در پایین هستم. عمق 10898 متر است ... سیستم های پشتیبانی زندگی به طور عادی کار می کنند، همه چیز مرتب است. فقط الان به ذهنم خطور می کند که می توانم برای این لحظه یک عبارت پرمدعا آماده کنم، چیزی شبیه به "یک قدم کوچک دیگر ساخته شده توسط یک مرد". اما من این عبارت را آماده نکرده ام. چند ثانیه می گذرد که حرف هایم با سرعت صوت از دنیای زیر آب بلند می شود و جواب به من می رسد: تکرار کن. نگهدارنده سابق رادیو نیروی دریایی در مقایسه با من حتی بدبین تر است. آموزش نظامی. اما می توانم تصور کنم که چگونه، آن بالا، در کشتی، همه با خوشحالی لبخند می زنند و دست می زنند. من می دانم که اکنون نمی توان همسرم سوزی را از مانیتور جدا کرد و می توانم تصور کنم که او چقدر برای من خوشحال است. و من به تیمم افتخار می کنم.
اکثر کسانی که حمام را ساخته اند اکنون در اتاق کنترل هستند و هنوز به طور کامل متوجه نشده اند که ما چه کرده ایم. ده هزار و هشتصد و نود و هشت و نیم... لعنتی، در پذیرایی ها این رقم را به 11 هزار متر گرد می کنم. بعد صدایی می شنوم که اصلاً انتظارش را نداشتم: موفق باشی بچه! سوزی می گوید. او در تمام طول سفر در کنار من بود و هیجان مرا پنهان می کرد و صد در صد از من حمایت می کرد. میدونم چه امتحانی برای اعصابش بود.
اما حالا باید اولین موفقیت را فراموش کنم و دست به کار شوم. ما برنامه ریزی کرده ایم که پنج ساعت در روز وقت بگذارم و هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن وجود دارد. حمام را می چرخانم و از طریق دوربین ها سعی می کنم به دور دنیا که به آن رسیده ام نگاه کنم. پایین صاف است. موتورها را روشن می کنم، دریچه بیرونی بخش علوم را باز می کنم و بازو را باز می کنم تا اولین نمونه رسوب را از پایین بیاورم. اگر تمام تجهیزات در ده دقیقه خراب شود، حداقل برای دانشمندان نمونه می‌آورم.
برای من کافی نبود که به سادگی حمامی بسازم که رکورد جهانی عمق فرود را بشکند. برای من مهم بود که این دستگاه به یک بستر علمی تبدیل شود. هجوم به غیرقابل دسترس ترین و ناشناخته ترین نقطه سیاره بدون امکان جمع آوری نمونه کاملاً بیهوده است.
نمونه لجن روی کشتی من یک لحظه برای گرفتن عکس نزدیک از شرکت سوئیسی - شریک اکسپدیشن ما - Rolex Deepsea وقت می گذارم. با وجود فشار 1147 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع، که به بازوی دستگاه متصل هستند، همچنان در حال تیک تیک هستند. در سال 1960، به عنوان بخشی از یک پروژه، ستوان نیروی هوایی ایالات متحده، دان والش و اقیانوس شناس سوئیسی، ژاک پیکارد، در همان عمق در حمام عظیم تریست غرق شدند - تنها دو نفری که تا به حال کاری را انجام داده اند که من امروز انجام می دهم. آنها همچنین رولکس مخصوص سفر را با خود بردند - و این فشار را کاملاً تحمل کرد.
اما همه چیز به این بی عیب و نقص کار نمی کند. چند لحظه بعد از گرفتن عکس ساعت، نگاهم به توپ های نفتی زرد شناور می افتد. سیستم هیدرولیک نشتی دارد. پس از چند دقیقه، کنترل جرثقیل جمع آوری نمونه و دریچه خلیج علمی را از دست می دهم. من دیگر نمی توانم نمونه برداری کنم، اما دوربین ها هنوز کار می کنند و به تحقیق ادامه می دهم.
09:10، عمق 10 897 متر، سرعت 0.26 متر بر ثانیه
با کمک هل‌دهنده‌ها، از طریق یک صفحه مسطح که توسط رسوبات رسوبی سد شده است، به سمت شمال حرکت می‌کنم. سطح آن شبیه یک پارکینگ خالی است که برف تازه در آن باریده است. من نشانه‌هایی از زندگی طوفانی را در پایین نمی‌بینم، فقط هر از گاهی دوزیست‌پایان کمیاب، ریز به اندازه دانه‌های برف، شناور می‌شوند.به زودی باید به "دیوار" افسردگی ضربه بزنم. من از نمودارهای سونار خود می دانم که این در واقع یک دیوار نیست، بلکه یک تپه نسبتا ملایم است. امیدوارم که من رخنمون های سنگی را پیدا کنم که ممکن است حاوی ارگانیسم های ابتدایی باشد که هنوز برای ما ناشناخته هستند. در حالی که من همه چیز را از طریق دوربین تماشا می کنم. اما با یادآوری قولی که قبل از غواصی به خودم داده بودم، تصمیم گرفتم همه چیز را با چشمان خودم ببینم.
چند دقیقه طول می کشد تا تجهیزات را کمی جابجا کنم و در موقعیتی قرار بگیرم که بتوانم مستقیماً به سوراخ دریچه نگاه کنم. این مکان پیش از این هرگز دیده نشده بود: اگرچه والش و پیکارد به عمق یکسانی رسیدند، اما در 37 کیلومتری غرب حوضه چلنجر فرو رفتند، به نقطه‌ای که بعدها حوضه Vityaz-1 نامیده شد.
مارک تیسن غواصان با یک دوربین سه بعدی شیرجه آزمایشی یک حمام را در سنگر جدید بریتانیا در نزدیکی پاپوآ گینه نو ثبت می کنند. حمام مجهز به نورافکن و دوربین است.
هر سطح دیگری از بستر دریا که من بازدید کرده ام، حتی در ارتفاع 8230 متری در سنگر جدید بریتانیا، آثاری از کرم و خیار دریایی دارد. در اینجا، هیچ نشانه واحدی از توسعه یافته - نه اشکال ابتدایی زندگی وجود ندارد. من می دانم که سطح حفره در واقع بی جان نیست - در نمونه ای که من گرفتم، تقریباً به طور قطع انواع جدیدی از باکتری ها را خواهیم یافت. اما این احساس که تا مرز خود زندگی فرود آمده ام، مرا رها نمی کند.
برخی از دانشمندان تیم ما معتقدند که زندگی واقعاً در این اعماق بی انتها حدود چهار میلیارد سال پیش آغاز شده است. این امر با مقدار عظیم انرژی آزاد شده در طول فرورانش صفحه اقیانوسی امکان پذیر شد که منجر به ایجاد گودال ماریانا شد. من در برابر بی نهایت همه چیزهایی که برای ما ناشناخته است، احساس کوچکی می کنم. می فهمم شمعی که در این چند دقیقه اینجا روشن کردم چقدر کوچک است و هنوز چقدر برای شناخت دنیای پهناورمان باید انجام داد.
10:25، عمق 10877 متر، سرعت 0.26 متر بر ثانیه
شیب شمالی را پیدا کردم و با احتیاط از یال مواج آن بالا رفتم. من تقریباً یک مایل و نیم شمال محل فرود خود هستم. تاکنون هیچ رخنمون سنگی مشاهده نشده است. در حالی که در امتداد کف صاف فرورفتگی سفر می کردم، دو نشانه احتمالی از زندگی را پیدا کردم و از آن عکس گرفتم: یک توپ ژلاتینی که در پایین قرار داشت، کوچکتر از مشت کودک، و یک نوار تیره به طول یک و نیم متر، که ممکن است خانه باشد. چند کرم زیرزمینی هر دوی این یافته‌ها مرموز هستند و شبیه چیزهایی هستند که در غواصی‌های قبلی دیده‌ام. من عکس‌ها را با وضوح بالا گرفتم و به دانشمندان این فرصت را می‌دهم که در مورد آنها گیج کنند.اما در این بین، یک جفت باتری که انرژی حمام را تامین می کند، خالی می شود، قطب نما معیوب است و سونار کاملاً از بین رفته است. به علاوه، من دو موتور از سه موتور سمت راست را از دست دادم، بنابراین حمام به کندی حرکت می کند و کنترل آن دشوارتر شده است. همه اینها پیامدهای شدیدترین فشار است. من عجله دارم، متوجه می شوم که زمان کمی باقی مانده است، اما امیدوارم به صخره های شیب دار برسم - چیزی مشابه در سنگر جدید بریتانیا دیدم: در آنجا جمعیتی از موجودات زنده کاملاً متفاوت از موجودات زنده زندگی می کردند. روی سطح ملایم فرورفتگی
ناگهان احساس می کنم که حمام به سمت راست متمایل شده است و بررسی می کنم که در موتورها چه اتفاقی می افتد. آخرین موتور سمت راست از کار افتاد. اکنون نمی توانم نمونه برداری کنم و عکس بگیرم، بنابراین ماندن در اینجا بی فایده است. من کمتر از سه ساعت را در پایین سپری کردم. با اکراه به لند زنگ می زنم و به تیم می گویم که برای صعود آماده هستم.
10:30، عمق 10877 متر، سرعت 3 متر بر ثانیه
همیشه قبل از فشار دادن سوئیچ که وظیفه تخلیه بالاست را دارد کمی تردید می کنید. اگر بارها نیفتند، به خانه برنمی‌گردید. من چندین سال است که مکانیزم آزادسازی را طراحی می‌کنم، و مهندسانی که آن را ساخته و آزمایش کرده‌اند، کاملاً کار کرده‌اند: شاید مطمئن‌ترین سیستم در کل حمام باشد. اما وقتی به سوی سوئیچ دست می‌زنید، همیشه در شک هستید.مرموزترین و غیرقابل دسترس ترین نقطه سیاره ما - سنگر ماریانا - "قطب چهارم زمین" نامیده می شود. در قسمت غربی اقیانوس آرام واقع شده و 2926 کیلومتر طول و 80 کیلومتر عرض دارد. در فاصله 320 کیلومتری جنوب جزیره گوام، عمیق ترین نقطه سنگر ماریانا و کل سیاره وجود دارد - 11022 متر. در این اعماق کم مطالعه شده، موجودات زنده ای پنهان شده اند که ظاهرشان به اندازه شرایط سکونتشان هیولا است.
سنگر ماریانا "قطب چهارم زمین" نامیده می شود.
گودال ماریانا یا سنگر ماریانا، یک خندق اقیانوسی در غرب اقیانوس آرام است که عمیق ترین ویژگی جغرافیایی شناخته شده روی زمین است. اکتشاف سنگر ماریانا توسط اکسپدیشن انجام شد ( دسامبر 1872 - مه 1876) کشتی انگلیسی "چلنجر" ( HMS Challenger) که اولین اندازه گیری های سیستمیک اعماق اقیانوس آرام را انجام داد. این ناو سه پایه قایقرانی نظامی در سال 1872 به یک کشتی اقیانوس شناسی برای کارهای هیدرولوژیکی، زمین شناسی، شیمیایی، بیولوژیکی و هواشناسی تبدیل شد.
در سال 1960 رویداد بزرگی در تاریخ تسخیر اقیانوس های جهان رخ داد.
Bathyscaphe Trieste که توسط کاوشگر فرانسوی ژاک پیکارد و ستوان نیروی دریایی ایالات متحده دون والش هدایت می شد، به عمیق ترین نقطه کف اقیانوس رسید - Challenger Abyss، واقع در سنگر ماریانا و به نام کشتی انگلیسی چلنجر، که اولین داده ها از آن به دست آمد. در سال 1951 در مورد او.
باتیسکاف "تریست" قبل از غواصی، 23 ژانویه 1960
این شیرجه 4 ساعت و 48 دقیقه به طول انجامید و در ارتفاع 10911 متری از سطح دریا به پایان رسید. در این عمق وحشتناک، جایی که فشار هیولایی 108.6 مگاپاسکال ( که بیش از 1100 برابر اتمسفر معمولی است) همه موجودات زنده را مسطح می کند، محققان مهمترین کشف اقیانوس شناسی را انجام دادند: آنها دو ماهی 30 سانتی متری را دیدند که شبیه به ماهی دست و پا بودند که از کنار پنجره شنا می کردند. پیش از این، اعتقاد بر این بود که در اعماق بیش از 6000 متر، هیچ حیاتی وجود ندارد.
بنابراین، یک رکورد مطلق در عمق غواصی ثبت شد که حتی در تئوری هم نمی توان از آن گذشت. پیکارد و والش تنها افرادی بودند که در اعماق چلنجر ابیس بودند. تمام غواصی های بعدی به عمیق ترین نقطه اقیانوس های جهان، برای اهداف تحقیقاتی، قبلاً توسط حمام های رباتیک بدون سرنشین انجام شده بود. اما تعداد زیادی از آنها وجود نداشت، زیرا "بازدید" از Challenger Abyss هم پر زحمت و هم گران است.
یکی از دستاوردهای این غواصی که تأثیر مفیدی بر آینده اکولوژیکی کره زمین داشت، امتناع قدرت های هسته ای از دفن زباله های رادیواکتیو در کف سنگر ماریانا بود. واقعیت این است که ژاک پیکارد به طور تجربی این عقیده رایج در آن زمان را رد کرد که در اعماق بیش از 6000 متر هیچ حرکت رو به بالا توده های آب وجود ندارد.
در دهه 90، سه غواصی توسط دستگاه ژاپنی Kaiko انجام شد که از راه دور از طریق یک کابل فیبر نوری از کشتی "مادر" کنترل می شد. با این حال، در سال 2003، هنگام کاوش در قسمت دیگری از اقیانوس، در طول طوفان، یک کابل فولادی یدک کش پاره شد و ربات گم شد. کاتاماران زیردریایی Nereus، سومین وسیله نقلیه در اعماق دریا شد که به پایین ترانشه ماریانا رسید.
در سال 2009، بشر دوباره به عمیق ترین نقطه اقیانوس های جهان رسید.
در 31 مه 2009، بشر دوباره به عمیق ترین نقطه اقیانوس آرام و در واقع به کل اقیانوس جهانی رسید - وسیله نقلیه آمریکایی اعماق دریا Nereus در چاله چلنجر در پایین ترانشه ماریانا غرق شد. این دستگاه نمونه‌هایی از خاک گرفت و عکس‌برداری و فیلمبرداری زیر آب را در حداکثر عمق انجام داد که فقط با نورافکن LED آن روشن می‌شد. در طول شیرجه فعلی، سازهای Nereus عمق 10902 متر را ثبت کردند. این اندیکاتور 10911 متر بود و پیکارد و والش مقدار 10912 متر را اندازه گرفتند. در بسیاری از نقشه های روسیه، ارزش 11022 متر، که توسط کشتی اقیانوس شناسی شوروی "Vityaz" در طی سفر 1957 به دست آمده است، هنوز ذکر شده است. همه اینها نشان دهنده عدم دقت اندازه گیری ها و نه تغییر واقعی در عمق است: هیچ کس کالیبراسیون متقابل تجهیزات اندازه گیری را که مقادیر داده شده را ارائه می دهد انجام نداد.
خندق ماریانا از مرزهای دو صفحه تکتونیکی تشکیل شده است: صفحه عظیم اقیانوس آرام زیر صفحه نه چندان بزرگ فیلیپین می رود. این منطقه ای با فعالیت لرزه ای بسیار بالا، بخشی از به اصطلاح حلقه آتشفشانی اقیانوس آرام است که به طول 40 هزار کیلومتر امتداد دارد، منطقه ای با بیشترین فوران ها و زمین لرزه ها در جهان. عمیق ترین نقطه سنگر Challenger Abyss است که به نام یک کشتی انگلیسی نامگذاری شده است.
توضیح ناپذیر و نامفهوم همیشه مردم را به خود جذب کرده است، بنابراین دانشمندان در سراسر جهان مشتاق پاسخ به این سوال هستند: آنچه در اعماق سنگر ماریانا پنهان است?»
توضیح ناپذیر و نامفهوم همیشه مردم را به خود جذب کرده است
برای مدت طولانی، اقیانوس شناسان این فرضیه را دیوانگی می دانستند که در اعماق بیش از 6000 متر در تاریکی غیرقابل نفوذ، تحت فشار هیولایی و در دمای نزدیک به صفر، حیات می تواند وجود داشته باشد. با این حال، نتایج تحقیقات دانشمندان در اقیانوس آرام نشان داد که حتی در این اعماق، بسیار زیر 6000 متر، مستعمرات عظیمی از موجودات زنده پوگونوفورا، نوعی از بی مهرگان دریایی زندگی می کنند که در لوله های کیتینی طولانی زندگی می کنند. هر دو انتهای
اخیراً حجاب رازداری توسط خودروهای سرنشین دار و اتوماتیک ساخته شده از مواد سنگین و زیرآبی مجهز به دوربین فیلمبرداری برداشته شده است. نتیجه کشف یک جامعه حیوانی غنی بود که از هر دو گروه دریایی شناخته شده و کمتر آشنا تشکیل شده بود.
بدین ترتیب در عمق 6000 تا 11000 کیلومتری موارد زیر یافت شد:
- باکتری های باروفیل (فقط در فشار بالا رشد می کنند).
- از تک یاخته ها - روزن داران (جدایی از تک یاخته های زیرگروه ریزوپودها با بدن سیتوپلاسمی، پوشیده از پوسته) و بیگانهوفورها (باکتری های باروفیل از تک یاخته ها).
- از موجودات چند سلولی - کرم های چندپایه، همپایان، دوزیستان، هولوتوریان، دوکفه ای ها و گاستروپودها.
در اعماق هیچ نور خورشید، جلبک، شوری ثابت، دمای پایین، فراوانی دی اکسید کربن، فشار هیدرواستاتیک بسیار زیاد (به ازای هر 10 متر 1 اتمسفر افزایش می یابد) وجود ندارد. ساکنان پرتگاه چه می خورند؟
مطالعات نشان داده است که حیات در اعماق بیش از 6000 متری وجود دارد
منابع غذایی حیوانات عمیق، باکتری ها، و همچنین باران "جسد" و ریزه های آلی که از بالا می آید. حیوانات عمیق یا کور یا با چشمان بسیار توسعه یافته، اغلب تلسکوپی هستند. بسیاری از ماهی ها و سرپایان با فتوفلوروئیدها؛ در اشکال دیگر، سطح بدن یا قسمت هایی از آن می درخشد. بنابراین ظاهر این حیوانات به اندازه شرایطی که در آن زندگی می کنند وحشتناک و باورنکردنی است. در میان آنها - یک کرم ترسناک به طول 1.5 متر، بدون دهان و مقعد، اختاپوس جهش یافته، خارق العاده ستاره های دریاییو چند موجود نرم بدن به طول دو متر که هنوز اصلا شناسایی نشده اند.
علیرغم این واقعیت که دانشمندان گام بزرگی در مطالعه خندق ماریانا برداشته اند، سوالات کم نشده است، معماهای جدیدی ظاهر شده اند که هنوز حل نشده اند. و پرتگاه اقیانوس می داند چگونه اسرار خود را حفظ کند. آیا مردم می توانند آنها را در آینده نزدیک فاش کنند؟ اخبار را دنبال خواهیم کرد.
غواصی "Trieste" در سنگر ماریانا
مرموزترین و غیرقابل دسترس ترین نقطه سیاره ما - گودال ماریانا - "قطب چهارم زمین" نامیده می شود (شمال و جنوب قطب های جغرافیایی هستند، کوه اورست و سنگر ماریانا ژئومورفولوژیکی هستند). این فرورفتگی در قسمت غربی اقیانوس آرام واقع شده و 2926 کیلومتر طول و 80 کیلومتر عرض دارد. در فاصله 320 کیلومتری جنوب جزیره گوام (مجمع الجزایر ماریانا) عمیق ترین نقطه سنگر ماریانا و کل سیاره قرار دارد - 11022 متر زیر سطح دریا. موجودات زنده نیز در این اعماق کم مطالعه شده زندگی می کنند.
غوطه ور شدن انسان در اقیانوس در ابتدا کارهای کاملاً عملی را دنبال می کرد: تعمیر قطعات زیر آب کشتی ها یا تأسیسات بندری و غیره. و تنها سال ها بعد انسان شروع به غواصی در اعماق برای اهداف علمی کرد. اما تحقق این آرزوی دیرینه بشر با مشکلات بسیار بزرگی همراه بود. اول از همه، یک فرد باید از فشار عظیم آب جدا می شد. با هر 10 متر عمق، فشار 1 اتمسفر افزایش می یابد.
حمام "تریست"
اولین زیردریایی انسان، به اصطلاح زنگ غواصی، در سال 1538 در شهر تولدو اسپانیا ساخته شد و در رودخانه تاگوس آزمایش شد. در سال 1660، فیزیکدان آلمانی I.X. طوفان و در سال 1717، ستاره شناس و ژئوفیزیکدان انگلیسی ای. هالی، زنگ های غواصی پیشرفته تری ساخت. ناقوس هالی علیرغم اینکه چوبی بود در عمق 20 متری فرو رفت و دارای سوراخ مخصوصی برای تنفس هوا بود. در سال 1719، دهقانی از روستای پوکروفسکویه در نزدیکی مسکو، افیم نیکونوف، اولین تجهیزات غواصی مستقل را پیشنهاد کرد و پروژه ای برای اولین زیردریایی ایجاد کرد که آن را "کشتی پنهان" نامید. به دستور پیتر اول، چنین کشتی ساخته شد، اما در طول آزمایش آسیب دید. پس از مرگ پیتر اول، دولت از نیکونف بودجه لازم برای تعمیر کشتی خودداری کرد و این اختراع فراموش شد.
بعدها، بسیاری از طرح های جدید تجهیزات غواصی ظاهر شد، اما فقط در ربع آخر قرن 19. موفق به ایجاد چنین دستگاه های فنی شد که به فرد اجازه می داد آزادانه زیر آب کار کند. در سال 1882 اولین مدرسه غواصی در روسیه افتتاح شد. در سال 1930، غواصان ما قبلاً با لباس های فضایی مخصوص به اعماق 100-110 متر فرود می آمدند. در حال حاضر لباس های فضایی به افراد اجازه می دهند تا اعماق بیش از 200 متر شیرجه بزنند.این لباس های غواصی سنگین برای نجات، تعمیر و کارهای دیگر طراحی شده اند.
محققان دریاها و اقیانوس ها به وسایل نقلیه غواصی سبک نیاز داشتند که تحرک بیشتر انسان را در زیر آب فراهم کند. چنین وسایلی - تجهیزات غواصی - در دهه 40 قرن بیستم ایجاد شد. مهندسان فرانسوی رکورد عمق غواصی انسان با تجهیزات غواصی کمی بیش از 100 متر است.
اما نه لباس غواصی سنگین و نه حتی سبک وزن، غوطه ور شدن فرد را در اعماق زیاد فراهم نمی کند.
برای حل این مشکل، مهندسان بسیاری از کشورها وسایل نقلیه زیر آب - هیدرواستات ها و باتیسفرها را توسعه داده اند که از کشتی بر روی کابل های فولادی پایین آمدند. نقطه ضعف آنها تکان های ناخوشایند در هنگام فرود بود که تهدید به شکستن کابل می کرد.
در اتحاد جماهیر شوروی، هیدرواستات در سال 1923 ساخته شد و سالها کار بر روی آن در دریای سیاه و خلیج فنلاند انجام شد. در سال های بعد هیدرواستات های بهبود یافته GKS-6، Sever-1 و غیره در کشور ما ساخته شد که با کمک آن ها امکان غواصی تا عمق 600 متری وجود داشت و هیدرواستات ها نیز در ایالات متحده آمریکا، ایتالیا و سایر کشورها ساخته شدند. .
در دهه 40 ، وسایل نقلیه جدید زیر آب ظاهر شدند - حمام هایی که می توانستند به طور مستقل حرکت کنند ، غوطه ور شوند و از اعماق زیاد بیرون بیایند. باتیسکاف مخزنی است با مایع تراکم ناپذیر سبک (بنزین) که بالاست و کابین خلبان فولادی با دیواره ضخیم با افراد به آن آویزان است. حرکت توسط پیچ و موتور الکتریکی انجام می شود. شناوری با ریختن بالاست و آزاد کردن بنزین کنترل می شود. اولین باتیسکاف در سال 1948 توسط آگوست پیکارد سوئیسی ساخته شد و FNRS-2 نام گرفت.
یک واقعیت جالب این است که O. Picard ابتدا استراتوسفر را در استراتوسفری که خود اختراع کرده بود فتح کرد و به ارتفاع 16370 متری (1932) رسید، سپس به اعماق دریا علاقه مند شد.
در آگوست 1953، جی. گو و پی ویلم تا عمق 2100 متری باتیسکاف FNRS-3 شیرجه زدند.این رکورد فقط یک ماه و نیم دوام آورد. در پایان سپتامبر 1953، O. Picard و پسرش J. Picard در حمام Trieste در اقیانوس اطلس در سواحل غرب آفریقا به عمق 3150 متر رسیدند. اما در فوریه 1954، J. Guo و P. Wilmes غرق شدند. همین منطقه از اقیانوس به عمق 4050 متر رسید و رکورد جدیدی را ثبت کرد.
در سال 1957، ایالات متحده تریست را خریداری و بازسازی کرد، و در سال 1959 یک سری جدید از غواصی های رکورد شروع شد. در 15 نوامبر 1959، در جزایر ماریانا در اقیانوس آرام، تریست به عمق 5530 متر و در 8 ژانویه 1960 - 7025 متر رسید. ژاک پیکارد در هر دوی این غواصی شرکت کرد، در مورد اول با آندریاس رنیتزر و در دومی با دان والشم.
و 23 ژانویه 1960 با بزرگترین رویداد در تاریخ نفوذ انسان به اعماق اقیانوس رقم خورد. ژاک پیکارد و دون والش در حمام تریست در گودال ماریانا در اقیانوس آرام غرق شدند و در عمق 10912 متری به پایین رسیدند (حداکثر عمق ناودان 11022 متر است). تریسته به مدت 30 دقیقه در پایین سنگر ماریانا باقی ماند. دانشمندان با چشمان خود دیده اند که با وجود فشار بسیار زیاد (1100 اتمسفر)، در عمیق ترین لایه های آب اقیانوس ها موجودات زنده ساکن هستند. محققان دمای (+3.0 درجه سانتیگراد) و رادیواکتیویته آب را در انتهای فرورفتگی اندازه گرفتند.
در اتحاد جماهیر شوروی، ایالات متحده آمریکا، ژاپن و سایر کشورها، دانشمندان و مهندسان نیز بر روی ایجاد وسایل نقلیه زیر آب کنترل شده برای کاوش در اعماق متوسط کار کردند. زیردریایی های علمی اقیانوس شناسی و مزوسکپ ها به چنین وسایلی تبدیل شدند. تاکنون زیردریایی ها گسترش بیشتری یافته اند. اولین آنها - "Severyanka" شوروی - از سال 1958 در دریای بارنتز تحقیق می کند.
در دهه 1960، ایالات متحده قایق های دو نفره نوزاد "Kabmarin" و "Nautilette" را برای تحقیقات بیولوژیکی و زمین شناسی در اعماق کم ساخت. همان ظرفیت زیردریایی "آلوین" است، عمق غوطه وری آن به 1850 متر رسید. آنها با کمک آن کف اقیانوس آرام را کاوش کردند. زیردریایی چهار نفره "آلومینات" می توانست به 4500 متر برسد. در سال 1968 زیردریایی تحقیقاتی چهار نفره "شینکای" در ژاپن ساخته شد. این برای اقیانوس شناسی، ماهیگیری و مشاهدات زمین شناسی در عمق تا 600 متر طراحی شده است.
نوع دیگری از وسیله نقلیه زیر آب - "نعلبکی غواصی" دو صندلی "دنیز" - در فرانسه ساخته شد. این دستگاه یک طرح جمع و جور و مسطح با قطر تنها 2.85 متر و ارتفاع 1.4 متر است که در صورت نیاز با کشتی حمل می شود و در زیر آب فرو می رود. دنیزا می تواند تا عمق 300 متری و در فاصله 3 مایل دریایی (5.5 کیلومتر) حرکت کند.
در اتحاد جماهیر شوروی، وسایل نقلیه سرنشین دار زیر آب "آرگوس" (عمق تا 600 متر) و "Pysis-XI" ساخته شده در کانادا (عمق تا 2000 متر) در اتحاد جماهیر شوروی مشهور شدند. پایسیس به کف دریاچه بایکال رسیده است.
تسخیر اعماق اقیانوس توسط انسان بسیار مهم بود، به ویژه برای مطالعه موجودات زنده و زمین شناسی کف. با کمک وسایل نقلیه زیر آب، داده های جدیدی در مورد ویژگی های نوری و صوتی آب اقیانوس ها و دریاها به دست آمد.
در مورد خندق ماریانا، به گفته برخی از کاشت شناسان، به دلیل وجود چشمه های گرمابی فعال، کلنی هایی از حیوانات دریایی ماقبل تاریخ که تا به امروز زنده مانده اند، می توانند در کف آن وجود داشته باشند.
شواهدی وجود دارد که در سال 1918 ماهیگیران خرچنگ از پورت استفنز (استرالیا) یک ماهی سفید نیمه شفاف به طول 35 متر را در دریا دیدند. مشخص بود که این ماهی از اعماق زیاد بیرون آمده است. بسیاری از محققان بر این باورند که سنگر ماریانا در اعماق ناشناخته خود آخرین نمایندگان کوسه غول پیکر ماقبل تاریخ گونه Carcharodon megalodon را پنهان می کند. بر اساس بقایای معدود باقی مانده، دانشمندان ظاهر مگالودون را بازسازی کرده اند. این شکارچی 2-2.5 میلیون سال پیش در دریاها زندگی می کرد و از نظر اندازه هیولایی بود: حدود 24 متر طول و 100 تن وزن داشت و عرض دهان پوشیده شده با دندان های 10 سانتی متری به 1.8-2.0 متر می رسید - مگالودون به راحتی می توانست قورت دهد. خودرو.
اخیراً، اقیانوس‌شناسان در حین کاوش در کف اقیانوس آرام، دندان‌های یک مگالودون را پیدا کرده‌اند که کاملاً حفظ شده است. یکی از یافته ها 24 هزار ساله بود و دیگری حتی جوان تر - 11 هزار ساله! بنابراین، همه مگالودون ها 2 میلیون سال پیش منقرض نشدند؟
در طی یکی از غواصی ها در گودال ماریانا، دستگاه تحقیقاتی آلمانی "Highfish" با خدمه در عمق 7 کیلومتری به طور غیرمنتظره ای "امتناع" کرد. در تلاش برای درک دلیل این امر، هیدرونوردان یک دوربین مادون قرمز را روشن کردند. چیزی که آنها دیدند، در ابتدا به نظر آنها یک توهم جمعی به نظر می رسید: یک موجود بزرگ شبیه یک مارمولک ماقبل تاریخ، بدن حمام را با دندان هایش گرفته بود و سعی می کرد آن را مانند یک مهره جویدن کند... خدمه پس از بهبودی، دستگاهی به نام "" را فعال کردند. توپ برقی." هیولا که با ترشح قوی برخورد کرد، آرواره های وحشتناک خود را باز کرد و در تاریکی پرتگاه ناپدید شد ...
غوطه ور شدن در پرتگاه سنگر ماریانا سکوی زیردریایی بدون سرنشین آمریکایی به طرز شگفت انگیزی پایان یافت. مجهز به نورافکن های قدرتمند، حسگرهای بسیار حساس و دوربین های تلویزیونی، با استفاده از یک توری فولادی به ضخامت 20 میلی متر به اعماق اقیانوس فرود آمد. پس از رسیدن حمام به پایین، دوربین ها و میکروفون ها تا چند ساعت چیز قابل توجهی را ثبت نکردند. و سپس ناگهان روی صفحه نمایشگرهای تلویزیون در پرتوهای نورافکن، شبح اجسام عظیم عجیب چشمک زد. هنگامی که دستگاه با عجله به سطح زمین بلند شد، برخی از ساختارهای آن خم شد.
و در سال 2004، مجله انگلیسی "New Scientist" به تفصیل در مورد صداهای مرموز در اعماق اقیانوس آرام که توسط حسگرهای زیر آب سیستم ردیابی آمریکایی SOSUS شناسایی شده است صحبت کرد. این در طول جنگ سرد برای نظارت بر زیردریایی های شوروی ساخته شد. کارشناسانی که ضبط سیگنال‌های هیدروفون‌های بسیار حساس را مطالعه کرده‌اند، در پس‌زمینه سر و صدایی که نشان‌دهنده «علائم تماس» موجودات دریایی مختلف است، صدای بسیار قوی‌تری را شناسایی کرده‌اند که به وضوح توسط برخی از موجودات ساکن در اقیانوس منتشر می‌شود. این سیگنال مرموز که برای اولین بار در سال 1977 ثبت شد، بسیار قوی تر از آن امواج فروصوت است که نهنگ های بزرگ با کمک آنها در فاصله صدها کیلومتری از یکدیگر با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند.
برای اولین بار، مردم در 23 ژانویه 1960 با استفاده از حمام تریسته در ته خندق ماریانا (عمق - 11.5 کیلومتر)، عمیق ترین گودال اقیانوسی شناخته شده روی زمین، غرق شدند. آنها ستوان نیروی دریایی ایالات متحده دون والش و مهندس ژاک پیکارد بودند. از آن زمان و تا همین اواخر، انسان به این عمق نزول نکرده است.
جیمز کامرون کارگردان هالیوود در حمامعمق دریاچلنجر
جیمز کامرون کارگردان فیلم های آواتار و تایتانیک پس از 52 سال این مسیر را تا عمیق ترین نقطه اقیانوس تکرار کرد که در 25 مارس با موفقیت در ته ترانشه ماریانا فرو رفت و به سطح بازگشت. او در یک شناور عمودی ویژه Deepsea Challenger، دو ساعت پس از شروع شیرجه، تا ساعت 7:52 صبح به وقت محلی به پایین رسید. او سه ساعت در آنجا ماند و عکس گرفت و نمونه گرفت و پس از آن با موفقیت به سطح زمین بازگشت.
حمامعمق دریاچالش با جیمز کامرون به اعماق اقیانوس آرام می رود
اولین افرادی که در ته ترانشه ماریانا فرو رفتند، تنها 20 دقیقه در آنجا ماندند و حداقل کار را انجام دادند و تقریباً هیچ کاری انجام ندادند، به جز گل و لای که از غوطه ور شدن برخاست، بدون اینکه آن را ببینند. دهه های گذشته بیهوده نبوده است. حمام آقای کامرون به خوبی مجهز بود - این را باید از مردی انتظار داشت که یکی از تاثیرگذارترین فیلم‌های بلند تصویری و مستندهای زیادی درباره دنیای زیر آب فیلمبرداری کرده است.
Deepsea Challenger به بسیاری از دوربین های استریوسکوپی، یک برجک مجهز بود نور پس زمینه LED، یک بطری نمونه برداری، یک بازوی رباتیک و یک دستگاه ویژه که قادر است موجودات کوچک زیر آب را با مکش به دام بیندازد. این وسیله نقلیه غواصی عمیق در استرالیا ساخته شده است و طول آن 7 متر و وزن آن 11 تن است. محفظه ای که جیمز کامرون در آن جمع شده است، کره ای با قطر داخلی کمی بیش از یک متر است و فقط حالت نشسته را به خود می گیرد.
دستگاهعمق دریاچالش با سرعت به پایین فرو می رفت3-4 گره
این کارگردان قبل از غواصی در مصاحبه ای با بی بی سی گفت که این رویای او بوده است: من با داستان های علمی تخیلی در زمانی بزرگ شدم که مردم در واقعیت علمی تخیلی زندگی می کردند. مردم به ماه رفتند، کوستو اقیانوس را مطالعه کرد. این محیطی است که من در آن بزرگ شده‌ام، این چیزی است که از کودکی برایم ارزش قائل هستم.»
جیمز کامرون بلافاصله پس از غواصی از کاپیتان نیروی دریایی ایالات متحده دون والش، کاشف اقیانوس استقبال می کند
جیمز کامرون در دریچهعمق دریاچالش برای غواصی آماده می شود
عکس دیگری از کارگردان و کاوشگر اقیانوس دان والش (سمت راست)، که به همراه ژاک پیکارد، اولین فردی بود که 52 سال پیش به ته سنگر ماریانا رسید.
انیمیشن سفر در یک دقیقه جیمز کامرون
:: حمام
Bathyscaphe یک زیردریایی کوچک است که برای غواصی در اعماق شدید طراحی شده است. تفاوت اصلی حمام زیر آباز زیردریایی در طراحی آن نهفته است: حمام مجهز به بدنه کروی سبک تر و یک شناور است که دیواره های آن با مایعی که جرم آن کمتر از آب است، معمولاً بنزین، پر شده است. حرکت حمام زیر آب به دلیل چرخش پیچ های قارچی که توسط موتورهای الکتریکی هدایت می شود انجام می شود.
تاریخچه ایجاد حمام
برای اولین بار، ایده ساخت یک حمام زیر آب از دانشمند سوئیسی آگوست پیکارد قبل از جنگ جهانی دوم بود. او اولین کسی بود که پیشنهاد کرد سیلندرهای اکسیژن فشرده با یک شناور با مایعی که جرم آن کمتر از جرم آب است جایگزین شود. اندیشه مهندسی پیکارو موفقیت آمیز بود و همین حالا هم بود در سال 1948، اولین نمونه اولیه باتیسکاف به فضا پرتاب شد.
ایجاد دستگاهی از این کلاس تحت تأثیر نیاز به مطالعه کف دریاها و اقیانوس ها در اعماق زیاد بود. زیردریایی های کلاسیک فقط در عمق محدودی قادر به غرق شدن هستند. قابل توجه است که طراحان قادرند بدنه ای به اندازه کافی قوی بسازند، حتی برای یک زیردریایی بزرگ که بتواند فشار را در اعماق شدید تحمل کند. با این حال، حل مشکل دیگری که مانع از غرق شدن زیردریایی ها به اعماق قابل توجه می شود، هنوز غیرممکن است.
زیردریایی‌های سنتی از اکسیژن فشرده برای شناور شدن به سطح آب استفاده می‌کنند که باعث می‌شود آب از محفظه‌ها خارج شود. اما در حین شیرجه تا ارتفاع بیش از یک و نیم هزار متری، تحت تأثیر گرانش آب، اکسیژن موجود در سیلندرها خاصیت خود را از دست می دهد و به عبارتی دیگر "فشرده" نمی شود.
زیردریایی هایی وجود دارند که می توانند تا عمق 2000 متری غرق شوند. با این حال، عمق غوطه ور شدن حمام بسیار بیشتر است.
غوطه ور شدن حمام
شناور پر از بنزین یا مایعات دیگر این امکان را برای حمام زیر آب فراهم می کند که روی سطح آب بماند و به سمت بالا شناور شود. پس از پر شدن مخازن از آب، فرآیند غوطه ور شدن حمام شروع می شود.
در مواردی که حمام زیر آب به دلیل چگالی بیش از حد آب آویزان می شود، برای پایین آوردن ظرف به پایین، یک مایع پیشران از شناور خارج می شود. پس از آن، روند غوطه ور شدن حمام از سر گرفته می شود.
پایین آوردن حمام به پایین چندان دشوار نیست، اما چگونه می توان آن را به سمت بالا بلند کرد؟ برای این حمام های زیر آب دارای محفظه های ویژه ای هستند که با شات فولادی پر شده اند.زمانی که کشتی باید به سطح زمین بیاید، گلوله پرتاب می شود و شناور حمام را به سطح می کشد. همچنین سیلندرهای اکسیژن فشرده روی هواپیما برای تسریع صعود حمام به سطح آب وجود دارد.
عمق غوطه ور شدن حمام
همانطور که در بالا ذکر شد، عمق غوطه وری حمام بسیار بیشتر از سایر وسایل نقلیه زیر آب است. در سال 1960، یک تغییر یافته است حمام «تریست» توانست به عمق 10919 متری شیرجه بزند.... در کمال تعجب خدمه کشتی حتی در این عمق ماهی را دیدند.
یکی دیگر حقیقت جالبدر مورد غوطه ور شدن حمام: اولین کسی که در اعماق اقیانوس های جهان فرو رفت کارگردان سرشناس جیمز کامرون است.
کشتی سازان ما نیز چیزی برای لاف زدن دارند. حمام میر زیر آب که توسط مهندسان روسی طراحی شده بود در اعماق اقیانوس منجمد شمالی غرق شد. عمق غوطه ور شدن حمام 4261 متر بود و پس از آن کشتی و خدمه آن حدود یک ساعت را در ته سردترین و خطرناک ترین اقیانوس روی زمین سپری کردند.
